Eru RFID íkveikju kerfi öruggt?
Árið 1997, Ford Motor Co búin Mustang með einn af fyrstu RFID bílnum immobilizers í Bandaríkjunum bíll iðnaður . Þjófnaður stigum fyrir Mustang lækkað strax 70 prósent frá bara tvö ár áður [Heimild: Stone]. Niðurstöðurnar voru töfrandi, og nánast öll önnur carmaker fylgdu í kjölfarið.
Í dag, RFID (Radio Frequency Identification) iðnaður krafa a 90 prósent minnkun í þjófnaði verð fyrir líkan bíl búin með RFID æði, immobilizers og færslu kerfi [Heimild: Vamosi]. Bæði automakers og tryggingafélög hafa fulla trú á tæki, jafnvel fara svo langt að merkja þá ósigrandi. Og vissulega, tæknin er áhrifamikill sýna af öryggi nýsköpun.
RFID byggir á útvarp-tíðni merki til að búa til kerfi sem fyrir fyrstu árum það var í notkun, var reyndar uncrackable. Í 1990, var margar bíl þjófur veg með frekar ljómandi bæta RFID immobilizers reglulegra gömlu líkamlega lykla. RFID immobilizer er flís embed í efsta hluta af kveikjulásinum. Þessi flís sendir út dulkóðuð band útvarp-tíðni merki, í grundvallaratriðum á tilteknum fjölda hvatir útvarpað á ýmsum tíðnum fyrir þráðlausar sendingar til að búa til sérstökum kóða, þegar ökumaður setur það inn íkveikju lykill rifa. Án þessa kóða, bíllinn annaðhvort mun ekki byrja eða vilja ekki virkja eldsneytisdælu. Svo jafnvel ef einhver hotwires bílinn eða eintök sem kveikjulykil kviknar er ekki að fara að vinna því það hefur ekki fengið rétta útvarp-tíðni kóða.
Ef þú ert með bíl sem kemur með sérstakri " með þjónustu lykill, " sem immobilizer slekkur líklega niður eldsneytisdælu ef bíllinn er ræstur án kóða. Þetta þýðir að bíllinn er að fara að keyra aðeins á hvað eldsneyti er eftir í eldsneyti línu, sem mun aðeins fá það a par af blokkum. Þannig valet lykill - bílastæði með þjónustu Parkers þarft aðeins að keyra bíl mjög stuttar vegalengdir. Ef þeir reyna að reka burt með bílinn þinn, þeir vilja ekki fá mjög langt. Hvorki mun önnur hugsanleg bíll þjófur.
Snemma RFID kerfi, bæði keyless færslu (lykill fob-tæki með the hnappur þú ýtir til að opna bílinn) og ökutæki immobilizers, notað 32-bita dulkóðun. Það þýðir að þeir sendi kóða 32 hvatir. Með 32 bita í kóða, það eru billjón mögulegar samsetningar [Heimild: Steinn]. Í nýrri kerfum, þ.mt ytri ræsir sem leyfir þér að byrja bíl með því að ýta á hnapp, hafa númerin 40 bita, sem eykur möguleika. Með svo mörgum hugsanlegum númerum, kerfið virðist ósigrandi.
Og fy
[1] 