þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> tækni >> rafeindatækni >> græjur >>

Eru RFID íkveikju kerfi öruggt?

Evrópu, þar sem RFID hefur verið notað í bíla lengur en í Bandaríkjunum. Til að sanna veikleika kerfisins, vísindamenn við Johns Hopkins fór um brot í. Það sem þeir fundu var óvæntur.

Ef þú búa fartölvu með microreader, tæki þessi geta handtaka útvarpsmerki, þú geta handtaka Sjónvarpsútsendingar send út með RFID immobilizer takkann. Staðsettur innan nokkurra fótum RFID merkissvarinn - segja, sat við hliðina á eiganda bílsins á veitingastað - laptop sendir út merki sem virkja flís. Þegar lykillinn hefst útsendingar, lesandinn grípur kóðann, og tölvan byrjar dulráða það. Innan 20 mínútna, hefur þú fengið kóða sem skal segja bíllinn að byrja. (Þegar þú ert með góða gagnagrunn af númerum sem eru geymdar í fartölvuna þína, tíminn verður mun styttri.) Par sem kóðann með afrit af líkamlegum takka eða Hotwire starf, og þú ert á leiðinni. Í tilviki aðgerðalaus á veg- um, ferlið er svipað, en þú þarft bara að standa við hliðina á bílnum, ekki sá að bera lykilinn.

Í bílum sem hafa RFID færslu og íkveikju, það er allur- í-einn ferli. Brot númerin, og þú getur ekki bara opna dyr, en einnig að ræsa bílinn og keyra í burtu. Samkvæmt sumum öryggis sérfræðinga, þetta er vandamál með kerfið. RFID er mjög mikill samlagning til líkamlegrar öryggiskerfi a bílsins, en á eigin spýtur, það gerir ráð fyrir að ljúka aðgang með réttlátur einn athöfn decryption. Fyrir þjófur með góðum búnaði, er það að smella.

Þetta er þar sem RFID, tryggingar og bíll atvinnugreinum mótmælt því lýsing á RFID kerfa sem gölluð. Jú, Johns Hopkins vísindamenn gæti skemmt það. Þeir hafa peninga og vélbúnað. Bíll þjófnaður myndi aldrei taka tíma eða eyða pening til að brjóta brengla merkjamál.

En með lokagreiðsla af tugum þúsunda dollara fyrir a hár-endir bíl, þjófar hafa ákveðið að gefa það a whirl. En þar Locksmiths var ekki leyft að afrita RFID búin takkana í fyrstu, gremja af hálfu eigendur bíla sem misstu lyklana sína leiddi til losnað reglunnar. Nú, bæði locksmiths og reglulegar neytendur geta keypt pökkum sem hægt er að handtaka og klón RFID kóða. Niðurstaðan er sú að fólk er að missa RFID-tryggðar bíla sína, og tryggingafélög kalla kröfur eigenda sviksamlega vegna RFID öryggi er uncrackable. Eigendur verða að vera að ljúga.

Það eru nokkrar mögulegar lausnir á þessu vandamáli sem fela ekki úrelda RFID. The Johns Hopkins vísindamenn leggja nokkrar leiðir til betri örugg kerfi: Fyrst RFID aðilar ættu að skipta úr 40-bita til 128-bita dulkóðun; eigendur ætt

Page [1] [2] [3] [4]