Boat Banter
Getur þú talað eins og sjómaður? Þetta eru nokkur orð sem þú þarft að vita
Ice Bátar
Eins og með allt sjómanna, ís siglingu hefur einstakt og stundum erfið orðaforða. Þú vilt kannski að taka a líta á hvernig Seglbátar vinna og hvernig sigling Works fyrir góða kynningu. Jafnvel þó þessar greinar áherslu á mjúk-vatns siglingu, margir af þeim hugtökum og hugtök eru þau sömu í harða vatni siglingu. Við höfum dregið nokkrar af the fleiri sameiginlegur skilmálum og skipulögð þá í the skenkur sem birtist á þessari síðu.
Í einföldustu mynd sinni, ís bátur hefur fjórum helstu hlutum. Meginmáli skipsins, eins og með allar einkabátakostur, er þekktur sem bol. Sjómenn á 19. öld notað timbur til að smíða bol, en nútímans hliðstæða þeirra nota oft fiberglass eða lagskiptum efni. Þó það er smíðað, bolurinn skal vera fær um að styðja einn eða tvo áhafnarmeðlimi, yfirleitt í litlu cockpit staðsett fótur eða tveir yfir ís. Það verður einnig að vera fær um að fljóta ef bátur finnur sig í mjúku vatni.
A hlaupari bjálkann, úr viði, lagskiptum eða málmi, liggur á skut bátsins, undir bol. Það er yfirleitt um 6,5 fet (2 metrar) löng og liggur hornrétt helstu ás bátnum. Tveir hlauparar festa við bjálkann, einum á hvorn enda. Annar hlaupari - stýrisvél hlaupari - leggur til boga. Stýrihópurinn hlaupari koma útbúa með handbremsu að koma í veg fyrir að blása vindur frá vopnaður bát burtu við fermingu eða í upphafi keppni. Hlauparar útlit og virka eins og stór skata, leyfa báturinn að renna með litla núning yfir yfirborði ís
sigla úr striga eða tilbúnum efnum, virka eins ". Vél " af ís bátnum. Á smærri skipum, sigla heimilt að kveða um 35 ferfeta (3,25 metrar) yfirborðsflatarmál að veiða vindinn. Á stærri skipum, segl geta verið gegnheill. Eldri ís snekkjur sem skreið yfir Hudson River hrósaði oft 1,000 ferfeta (93 fermetra) segl.
Byggt
