William Harris
Flokka greinina Hvernig Ice Sailing Works Extreme Sports Image Gallery Extreme Sports Image Gallery Ice bátar undirbúa að kapp á frosnu vatni í Tékklandi. Hlýrri vetrum hafa haldið marga ævintýramenn frá ís sigla eins reglulega eins og þeir kannski. Sjá fleiri myndir af erfiðustu íþróttum.
Libor Fojtik /isifa /Getty Images
Kynning á Ice Sailing
Í mars 2009, Briton Richard Jenkins láta heiminn landið sigla hraðamet með því að aka bifreið, sem Greenbird á 202 km hraða á klukkustund (um 126 mílur á klukkustund) á þurru vatninu rúminu nálægt landamærum Kaliforníu og Nevada. Nú, Jenkins hyggst sigla til a nýr hraði met - á ís! En ís siglingar er ekki það nýjasta hlutur í heimi samkeppni Jaðaríþróttir; heldur er það a háttur af flutningi notuð amk frá því á 17. öld.
Hollensk sjómenn eru talin hafa verið sumir af the fyrstur til að gera tilraunir með ís siglingu, ekki að brjóta hraða færslur, en að flytja vörur yfir frosnum stöðuvötnum , ám og flóum. Þeir breytt hefðbundnum skipum sínum með gjörvulegur blað eða hlauparar á bol. Þetta hélt skipum fyrirtæki þeirra virk og arðbær, jafnvel á löngum vetrarmánuðina. Í vor, þegar " mjúkt vatn " aftur, rufu þeir einfaldlega hlauparar og siglt eins og venjulega.
Það tók ekki langan tíma áður ís sigla byrjaði að pique áhuga íþróttamanna og ævintýramenn. Með 19. öld, unaður umsækjendur í Evrópu voru að byggja skip sérstaklega fyrir " harður-vatn siglingu, " sem afþreying var þekkt. Hraði vakið fólk til the íþrótt, og það var ekki óalgengt að sjá báta ís ná hraðasta locomotives dagsins. Yfir Atlantshafið, amerískir sjómenn vildu stykki af the aðgerð. Stór ís snekkjur tóku að birtast á Hudson og Delaware Rivers um miðjan 1800s. Iceboat félög komu einnig. The New Jersey-undirstaða North Shrewsbury Ice Bátur og Yacht Club myndast árið 1880 og er enn til í dag.
Í gegnum 1930 og 1940, ís siglingu náð Zenith þess. Þá áhugi á íþróttum hægt byrjaði að minnka. Hækkun á bifreið, sem leiddi hraða til breiðari markhóps, líklega stuðlað að lækkun. En stærra mál var að breytast veðurfar. Eins vetur óx hlýrri og styttri, ám og vötnum - einkum í Norðaustur -. Tókst ekki að frysta djúpt nóg að leyfa örugga ís siglingu
Þrátt hlýnun jarðar, ís siglingar er að verða vinsæl aftur með nýrri kynslóð sjómenn, jafnvel þeir sem geta stunda starfsemi aðeins einn eða tvær helgar á ári. Við munum kanna ástæður þess í þessari gr
[1] 