Fjárhæð bremsa gildi sem hægt er að beita til hjól án þess að læsa það fer eftir magni af þyngd á hjólinu. Meira vægi þýðir meira bremsa afl er hægt að beita. Ef þú hefur einhvern tíma skellur á bremsum þínum, þú veist að skyndilega hættir gerir bílinn þinn halla fram. Framan fær lægri og aftur hækkar. Þetta er vegna þess að mikið af þyngd er flutt í framan á bílnum þegar þú hættir. Einnig hafa flestir bílar meira vægi yfir framhjólin til að byrja með vegna þess að það er þar sem vélin er staðsett.
Ef jafnt hemlunarkraftur var beitt á öllum fjórum hjólum meðan viðkomu, afturhjólin myndi læsa upp
áður framhjólin. The proportioning loki leyfir aðeins ákveðna hluta af þrýstingi í gegnum til afturhjólanna þannig að framhjólin eiga meira hemlunarkrafti. Ef proportioning loki voru sett í 70 prósent og bremsa þrýstingur voru 1.000 pund á fertommu (psi) framan bremsur, aftan bremsur myndu fá 700 psi.
Fyrir frekari upplýsingar um strokkum master og sólaði lokar og skyld efni, skrá sig út the hlekkur á næstu síðu.
