Consumer Guide® raunverulegur-veröld eldsneyti hagkerfi prófanir sýna að fyrir sömu gerð ökutækis, útgáfu búin með stærri vél notar nánast alltaf meira eldsneyti en það sem vél sem hefur færri strokka eða minna tilfærslu. Hins vegar, í sumum jeppar og pallbíll vörubíla við höfum prófað, útgáfu með smærri vél meðaltöl færri kílómetra á lítra. Í stórum, þunga bíla, stærri vél sem þarf ekki að þenja eins mikið hægt að snúa út að vera sparneytnari en minni vél val.
Almennt stærð stærri bifreiðar, því meira sem það vega. Það er ekki ironclad regla, þó. Miðskips módel hlaðinn með lúxus þægindum eða sérstaka búnaði getur þyngra en hæversklega búin fullri stærð útgáfur af sömu gerð ökutækis.
Einnig er hlutverk ökutæki er hannað til að gera að hafa áhrif þyngd. Heavy eftirvagn dráttar eða alvarlega utan roading, til dæmis, getur þurft að þrekinn ramma og styrkt fjöðrunaríhlutir. Þeir bæta við þyngd. Og breytanleg, til dæmis vega meira en Coupe hliðstæða þeirra.
stærð, þyngd, og öryggi
Einföld lögmál eðlisfræðinnar stundum fyrirmæli sannleika sem erfitt er að kyngja þegar markmið þitt er að spara eldsneyti. Stór, þungur ökutæki hafa lægri raunheimum dauðsfallið hlutfall en minni, léttari bíla. En það er ekki hægt að einfaldlega álykta að stærð jafngildir öryggi. Það er vegna þess að sumir stórir bílar, svo sem í fullri stærð pallbíll vörubíla, hafa hærra dauðsfallið hlutfall en sumum flokkum fólksbílum, svo sem í fullri stærð sedans og minivans sem eru ekki eins stór eða þungur. Mikið veltur á hönnun ökutækis, öryggi lögun sem það er búin, og, ekki síst, bílstjóri lýðfræði þess.
A Closer Look á Ökutæki Öryggi
Dauðsföll verð eru yfirleitt mæld í dáið á 1 milljón skráða bíla. Röðun á gerð ökutækis með dauðsfallið hlutfall getur breyst ári til árs, eftir því fjölbreyttur í skýrslugerð og skráningarkerfi. En almennt, hér er hvernig gerð ökutækis tilhneigingu til staða, skráð frá lægsta dauðsfallið hlutfall til hæsta:
Eins og þú hugsa um málamiðlanir milli
