1965 Mercer Cobra

pantaði ber Cobra undirvagn, allar slöngur og Ford V-8, sem voru flutt að bodybuilders Sibona-Basano í Torino, Ítalía. Sibona hafði brotið burtu frá Ghia, þar sem hann hlýtur að hafa þekkt Exner frá Chrysler-Ghia sýning bíll daga, en hann hafði verið mælt sérstaklega með hönnuður Brooks Stevens.
The kopar-áhersla þjóta var sláandi og aðlaðandi.
PIL

" Sibona-Basano var skemmtileg konar stað, " Stevens sagði síðar, " með hænur hlaupandi um garðinn og skran alls staðar. En þeir gerðu frábæra yfirbyggingu og þeir greiða mun minna en Ghia. &Quot; . Samhliða Ítalir voru að vinna á nokkrum Stevens frumgerð tillögum um framtíð Studebakers

Copper Association Hartley hjálpaði umsjón með verkefninu og veitt alla cupriferous málma sem fóru í snyrta sitt: 11 mismunandi gerðir til að sýna fram á lit möguleika, þar á meðal hefðbundin koparblendi sem eir (kopar og sink aðallega) og brons (kopar og tini). Líkaminn og undirvagn voru hefðbundin stál.

The Copper Development Association birtist í Mercer-Cobra í áratug, en flestir af hugmyndum hennar voru úrelt með þróun nútímalegri, tilbúnum efnum, hvattir af stjórnvöldum hrun-vernd staðla. En Mercer-Cobra er enn áberandi í dag - og enn mjög mikið í Exner hönnun hefð

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.

Classic Cars

vöðva bíla

íþróttir bíla

New Car Search

Notað Bíll Leita

Page [1] [2]