1969 Italia Spider

1969 Italia Spider var gerð af American áhugamaður Frank Reisner, sem hóf að sameina Burly Detroit V-8s með Hlíð Latin yfirbyggingu seint Sixties á Intermeccanica fyrirtæki sínu í Turin. Í lok áttunda, fyrirtækið flutti til Los Angeles, og kveikt á að gera mjög góða eftirmynd af klassískum Porsche 356 Speedster auk Mustang Convertible viðskipti fyrir fáeinum fortíðarþrá-svangur kaupendur. En það er ítalska blendingar eins og sá sem þú sérð hér að halda áfram að laða að mestu safnari áhuga.

klassíska bíla myndasafn

Reisner heitir útgáfa hans af þessari undirstöðu hönnunar Italia. Outgrowth fyrri Omega og Apollo viðleitni, var það framleitt úr 1967 í gegnum 1973 í takmörkuðu upplagi, samtals 270 coupes og 430 breytanleg. The fiberglass Líkaminn var stíll af Bob Cumberford og smíðað af Intermeccanica. 1969 lögun Bíllinn keyrir Ford 302 V-8 búin að flest dæmi, boginn þungur-skylda fjögurra gíra gírkassa. Eigandi Ron Robinson af Glen Ellyn, Illinois, segir Italia er ekki bíl þú hita bara upp í: " Ég féll í ást með það í fyrsta skipti sem ég sá hana "
1969 Italia Spider var búin með. ökumaður í huga.

Það er auðvelt að sjá hvers vegna. Meira en nokkuð annað, Italia er bíllinn fyrir ökumann. Þegar brustu í leður fötu sæti, ráð fyrir að þú hefðbundna " vopn út " akstur stöðu. The fljótur-hlutfall rekki-og-Vængbroddur stýri bregst stað. Svo er V-8. The fjórum hjólum diska bremsur eru með Girling og vír hjól koma frá Dayton, en aura af þessum bíl er hreint Italian. The framljós nær hér eru ekki frumleg, en þeir blanda í fallega með sléttur Fender línur
Italia Köngulær eru mjög erfitt að fá þinn snertið ekki á þessum dögum.

Þrjá áratugi hafa liðið frá síðustu Italia var byggð , og þú getur nú búist við að borga tugir þúsunda dollara fyrir einn, eftir ástandi. The harður hluti, að sjálfsögðu, verður að finna einn - og eigandi tilbúnir að skilja við það sem hlýtur telst sem einn af bestu blendingur íþróttir bíla alltaf
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.