Cadillac eigendur metin áreynslulaus flutningur, og þessi vél veitt það með þögn og áreiðanleika. Eldsneytiseyðslu, þó lækkað úr um 13 mpg í 1963 til 10. mpg í 1964 módel.
Series 62 og Fleetwood 75 módel gerðar á með Hydra-Matic sjálfskiptingu, en De Villes og 60 Tilboð voru búnar með nýja Turbo Hydra-Matic Autobox. The þriggja hraða eining nýtt togi breytir.
stór þægindi nýsköpun Cadillac fyrir 1964 var Comfort Control, iðnaðarins fyrsta fullkomlega sjálfvirkt, varma viðnám gerð loftslag eftirlitskerfi. Comfort Control leyft ökumaður að velja hita stillingu og gleyma alltaf að stilla það aftur. Sumar eða vetur, innri hiti og raki haldist óbreytt (í orði, að minnsta kosti). Einnig í boði fyrir fyrsta tíma voru Twilight Sentinel sjálfvirkar framljós.
Með tækni í sviðsljósinu, hönnun stóð klappa fyrir 1964. Cadillacs náð hálfa tommu lengd sem lóðrétt taillight bezels í stuðara kom fyrir smá út beygja í miðju. Upp að framan, voru 1963 smáa hringljós bílastæði komi stærri spjöldum felldar inn í neðri grill.
Mest áberandi breytingin kom á endurnefna Fleetwood Eldorado. Fender pils voru eytt í þágu bjarta-rimmed opinn hjólum útlit sem leiddi mest áberandi Eldorado í nokkur ár; framleiðslu hækkuðu í 1.870 einingar. Einnig Series 62 missti breytanleg þess sem innganga-láréttur flötur Cadillac ragtop fékk stöðuhækkun til De Ville staða.
Góðu dagar voru varla yfir í Cadillac. Sala jókst jafnt og þétt á hverju ári í gegnum 1970 og frumraun í stórkostlegar framan-hjól-drif Eldorado Coupe í 1967 staðfesti hlutverk sviðsins sem stíl leiðtogi.
The Marque áfram að ráða American lúxus sviði og ekki byrja að þjást áhrif erlendis samkeppni um annað áratug. Þessi stór, virtu bíla - sem Cadillacs 1961 í gegnum 1964 - gerðu sitt til að viðhalda hefðbundinni heiminum í útlit, finna og orðspor
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
.
