Frekari upplýsingar um 1962 Mercury S-55 og samtímamenn hans og sjá hvaða breytingar voru gerðar á 1963 Mercury S-55 á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1962-1963 Mercury S-55
Einnig koma með 1962-1963 Mercury S-55 (og Ford xls) var par af takmarkaða framleiðslu Marauder 406s. Báðir voru í grundvallaratriðum leiðindi-útskráning og eflt upp 390s mont Wilder camshafts, vélrænni stað vökva vaxtarræktarfólk, hár 10.9: 1 þjöppun, lág-takmörkun loft hreinni, lag haus, og tvískiptur exhausts
" venjuleg ".; fjögurra tunnu útgáfa af Marauder, í boði fyrst og fremst að vera hæfur fyrir lager-bíll kappreiðar, dælt út 385 hross og gríðarlega 444 £ /fætur togi. Fyrir draga Strip skylda, það var þrefaldur tveggja tunnu 406 metinn á 405 hö - nánast galdur " 1 hö á Cu. í ". og mest vald Mercury hafði alltaf í boði.
Sportlegur hratt vega vinna, ekki að vinna fylgstu með frammistöðu, var helsta verkefni kvikasilfur S-55 er. Þar af leiðandi, flest 1962 Mercury S-55s kom út úr verksmiðjunni með einn af 390s og staðall þriggja hraða Multi-Drive sjálfvirk (Cruise-O-Matic á Ford), þó fjögurra gíra var ekki kostnað, ef sjaldan panta valkostur. Að auki, the 406s voru dýr ($ 321 fyrir " NASCAR " Mill, $ 406 fyrir " að draga " Vél).
Þá aftur, Mercury S-55 var varla fjárhagsáætlun-verð sig, eins og það fer límmiði næstum $ 520 á sambærilegum Customs. En að minnsta kosti það var boðið upp heilmiklar búnaði til að mæta kostnaði þess: grannur-bak fremstu körfustólum, glansandi miðstöð vakt vélinni með hanskahólf, allur-vinyl klippa, sérstökum Tri-lit hjólið nær og " s-Fimmtíu " utan id, þungur-skylda fjöðrun og bremsur, og meatier 7.10 x 15 dekk.
En verðið var augljóslega vandamál, vegna þess að S-55 Sala stöðvuð á tæplega 4.100. Pontiac, á meðan, fór yfir 30.000 Plush nýjum 1962 Grand Prix hardtops sínum.
Engu að síður, S-55 aftur til 1963. Þótt Grunn pakkinn var óbreytt, voru 406 möguleikar gengið með a par af nýjum 427s : fjögurra tunnu 410-hestafla og tveggja fjögurra tunnu 425-hestafla. Mercury 1963 stíl var allt nýtt og mjög áberandi, sérstaklega hið gagnstæða-sniði " sundið " . þak með fellilistanum afturrúðu á S-55 Hardtop Coupé
En það
