Flokka greinina 1968-1969 Mercury Cyclone GT Kynning á 1968-1969 Mercury Cyclone GT
Eins og 1968-1969 Mercury Cyclone GT kom með, kvikasilfur strákar, enn á ný eftir leiða Ford, sneri sökkvandi Hvirfilbylur þeirra í Torino klón. Viss nógur, velta bara um tvöfaldast. Því miður, 1967 alls hafði sökkt svo lágt að jafnvel tvisvar að tala var ekki líkleg til að valda vellíðan.
Classic Cars Image Gallery
Mest af athygli fór til rakish, langur-profiled Fastback 1968 Mercury Cyclone GT með mikill aftan hennar ársfjórðungi ná aftur í beinni línu frá þaki. Bodyside Striping rétti úr framljós að hala, sparka upp í fjórðungnum glugga til hreim tálsýn endalaus lengd á GT útgáfu. Annar rönd rann milli GT hjól op, hjálpa að kastljós tignarlegt útlínur hennar
Þó minna dramatísk, formleg þaki notchback Hardtop -. Einnig í boði í grunn og Cyclone snyrta - birtist ánægjulegt lögun. Augljóslega, þó var það ekki ánægjulegt nóg, eins og það myndi hverfa eftir 1968.
Báðar útgáfur gaf til kynna aukið stærð, en wheelbases óbreytt í 116 tommur. Auka notchback var ekki alveg sýndarheimi; mældist þrjár tommur lengur en Fastback. Annaðhvort 1968 Mercury Cyclone GT fyrirmynd byrjaði á $ 2936, næstum hundrað dalir minna en 1967 GT Hardtop.
Undir hetta bæði grunn og GT fellibyljir sat 302-cid V-8, skila 210 hestöflum og akstur þriggja gíra gírkassa. Athugun á möguleika lista fært öflugri 302 (230 hö), eða Marauder 390 vopnaður fjögurra tunnu carburetion og 10,5: 1 þjöppun - ásamt vöðvum 325 hestöfl. Uppgjör fyrir 390 með tveggja tunnu og 9,5: 1 þjöppun ætlað aðeins 265 hross. Eitthvað af þessum Mills gæti að panta með Select-Shift Merc-O-Matic eða fjögurra gíra kassa.
sætunum var 427-Cid V-8, Detuned til enn umtalsverðar 390 hestöfl . Einnig fáanlegur í Cougar GT-E, 427 kom aðeins með Merc-O-Matic og með þungur-skylda kælingu. Með því að árgerð fékk veltingur, Mercury tilkynnti eyðingu á 427 sem Cyclone valkostur. Ekkert mál. Framboð Cobra Jet 428 með 335-hö purring hennar í burtu var næstum eins góður
1968 Mercury Cyclone GT fötu sæti voru bólstruðum í Comfort-Weave vinyl, fær að ". Anda. &Quot; Hærra hlutfall lindir og áföllum, og stór-þvermál stabilizer, voru hluti af frammistöðu /meðhöndlun GT pakkanum. Turbine-stíl hjólið nær frekar viðhaldið ímynd tilbúinn til rúlla vöðva. Svo gerði niður-til-grunnatriði svart-út grill fuglaprik á bak þremur einföldum lárétt bars.
[1] 