þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1970 Chrysler >>

1975

biance af hefðbundnu stóru bíl, auk að minnsta kosti skynjun meiri starfa hagkerfi í fashionably minni, léttari pakka.

Hvað getum við hugsað nú á 1970 smekk, Cordoba var rétt á miða til tilætlaðra áhorfenda. Reyndar snemma neytandi rannsókn sýndi að fólk skoðað það sem " verulegan útlit, " " sterk og hlífðar, " og, ef til vill mest snjallt, ". bíl fyrir árangursríkri mann "

Því miður, Cordoba var einnig í nútímalegum skimping á bak-sæti pláss. Hins vegar hrósaði hann lengstu dyr iðnaðarins - gegnheill 58.5 tommur - að minnsta kosti hjálpað aftan Entry /hætta, þó það gerði ekkert fyrir hvaða farþega í fastur stæði

En í 1970, svo hagnýt. mál tók aftur sæti á ímynd og Cordoba hafði nóg af " sjón vídd. " Fyrir ræsir, það voru þrír í boði meðferðir hjól: staðall ryðfríu-stál nær með " doubloon " miðstöðvar, valfrjálst víra-hjólið nær, og myndarlegur felgur urethane vegum

Kaupendur geta einnig valið um ". haló " Vinyl þakklæðningu allt topp eða töff, retrograde " Landau " stíl á bara aftari þriðjung. Mála liti númeruð 20, þar af 13 voru Metallics. Interior valkostir hófst með andlit fötunum, ekta " Corinthian leðri " í vali á sex litum, Brocade áklæði í fimm hues, eða de rigueur
velour í fjórum.

Einnig valfrjálst var það Chrysler krafa sem fyrsta greinarinnar Jacquard prenta áklæði. Kallaður " kastilísku, " þetta risastór skref í efni tækni kom aðeins í Rauð /silfur mynstur.

Að sjálfsögðu búist aukahlutir eins máttur gluggum og dyr læsist voru einnig á listanum, en sumir eiginleikar voru nýlega kynnt til föt edrú nýja færslu -energy kreppu markaði hugarfar. Til dæmis, sjálfvirkur hraði stjórna, einu sinni aðeins lúxus, var nú " að hjálpa til betri eldsneytisnýtingu. &Quot;

Að sama skapi var " Fuel Pacer, " . valfrjáls viðvörun ljós á vinstri Fender-þjórfé snúa merki vísir að glowed reprovingly ef þú ganga of mikið á bensíngjöfina

Þrátt fyrir að stór 400 V-8 valkostur, Cordoba gerði engin bending í átt " . árangur " Né var það " stjórnandinn " jafnvel 1975 Detroit staðla, þó það væri bær þrátt fyrir öfgafullur-mjúkur stillingar fjöðrunar sem tilgreind til að gefa allur-mikilvægur ". stór-bíltúrnum "

Credit torsionbar framan fjöðrun, nú kallaður " Torsion Quiet Ride " og Highland Park hefta síðan 1957,