Flokka grein 1973 Pontiac Firebird Formula 1973 Pontiac Firebird Formula
A djörf eggcrate grill skreytt að framan enda á stöð Firebird, Esprit, og 1973 Pontiac Firebird Formula; en eitthvað langt djarfari mætti matur undir hetta formúlunni er. Í staðinn fyrir venjulegu 350-Cid V-8 fyrir nokkrum heppinn fólk fékk nýja Super-skylda 455.
Pontiac Firebird Image Gallery
Flest 1295 SD-455 mótorar, útgefnum í 1973-74 fór í Trans AMS, en hundrað ratað inn formúlur (43 af þeim í 1973 módel). Upphaflega metinn á a gríðarstór 310 nettó hestöfl á 4000 rpm, flestir SD-455 vél í raun haldið mildari Camshaft og mæld 290 hestöfl.
Meðal annarra dágóður, SD-455 átti sterkari blokk, fjögurra Boltinn Main legur með ákvæði um þurr-sump smurningu, fölsuð stöfunum, og TRW stimplum. SD-455 gæti flýtt til 60 mílur á klukkustund á undir 5,5 sekúndum - ótrúlega fyrir þetta tímabil minnkandi frammistöðu - og hlaupa kvartmílunni í eins litlu og 13,8 sekúndum, jafnvel með sjálfvirkum
Þegar. aftur, " venjuleg " 455-Cid V-8 (Detuned 250 hestöfl) var staðalbúnaður í Trans AMS, sem gæti hafa fjögurra gíra eða Turbo Hydra-Matic og Safe-T-Track. Trans Am hetta scoops nú voru stöðvaðir af, þannig nonfunctional.
Búin með SD-455 vél, 1973 Firebird Formula hraða til 60 kílómetra á klukkustund á undir sex sekúndum.
© 2007.
Radial-ply dekk voru í boði bæði á Formúlu og Trans Am. . Jafnvel þótt flutningur var lafandi hluti, Trans Ams gat varla tekst að fanga athygli með nýju, monstrous hetta Decal þeirra
Firebird bindi jókst verulega og almennt velta Pontiac er högg met - en þá kom OPEC olíu embargo, sem hótuðu að pund endanlega nagli í kistu árangur bifreiðaeigenda. Sem betur fer fyrir Firebird unnandi, Pontiac mistókst að bregðast við beiðnum um hófsemi
Til að læra meira um vöðva bíla, sjá:.