Flokka greinina 1973-1975 Pontiac Grand Am 1973 Pontiac Grand Am Development
1973 Pontiac Grand Am byrjaði í þróun stigum sem í GTO. En vöðva tímum var senn á enda og mjög mikið meðvituð um það, Pontiac ákveðið að breyta eðli bílsins. Í stað þess að halda áfram að gera GTO a stoplight draga stjarna, næsta endurtekning átti að vera meira European - meira á sömu nótum og lúxus íþrótt fólksbifreið. Með það í huga, Pontiac hönnuðir og verkfræðingar rannsaka Mercedes, BMW, Audi og Volvo eins líklegt skotmörk.
Til að backtrack smá, Grand Am hugtak er upprunnið í Pontiac stílun stúdíó. Á þeim tíma, voru allir Pontiacs hönnuð í einum stúdíó undir stjórn William L. (Bill) Porter. Vinna með honum voru aðstoðarmaður hans, Wayne Vieira, auk eldri hönnuðir Ted Schroeder, Charley GATEWOOD og Geza Loczi. Dennis Barnes var ungur módelaðili í stúdíó.
Pontiac Image Gallery
höfuð-beygja grill 1973 Pontiac Grand Am var bara einn þáttur af sérstæðri mjúkum framan enda. Sjá fleiri myndir af Pontiacs.
Porter, sem lét af störfum sem framkvæmdastjóri hönnuður Buick LeSabre, Park Avenue og Riviera, minnir að hugmyndin um mjúku framenda 1973 Grand Am er þróast frá quot í GTO er &; Endura " stuðara /grill, GM byltingarkennd líkami lit nef, sem Pontiac kynnt fyrir 1968. Langaði að taka þessi hugmynd skrefinu lengra, Porter og starfsfólk hans did sumir sameiginlega íhugun, en samt að hugsa í skilmálar af næstu GTO. Sem afleiðing af þeim fundi, Porter og Gatewood komu saman til að skissa það endaði að vera á Grand Am framan enda, með náð hámarki stafni þess flanked með " catwalk " grilles, auk quad framljós, samþætt stuðara, og skarpur Fender endahetturnar.
Einn af Givens í þáverandi GTO dagskrá - sem síðar hella niður yfir í Grand Am - var að bíllinn þurfti að vera byggt á GM nýja 1973 A-líkama, þ.e. LeMans Pontiac er. Meðal annars var GTO /Grand Am þyrfti að nota nýja LeMans hetta, sem var þegar læst upp. Vegna þess að þetta hafði vakið hlutann, Grand Am stefnið-nef virtist eðlilegt.
Gatewood unnið út restina af grafík og að vera frábær listamaður, gerði fullri stærð flutningur á framenda. Porter hékk það á vegg gegnt stúdíó innganginn. Hugmyndin var að vekja hrifningu GM hönnun varaformaður William L. (Bill) Mitchell þegar hann næst gekk í. Eftir allt saman, Mitchell væri varið í að selja hönnun og mjúkur-nef hugtak til Pontiac stjórnun.
Wayne Vieira, sem my
[1] 