Mest af afla Cadillac var skuld við endurvakið Series 61, sem var sérhver tomma Cadillac þrátt einfaldari húsgögn og lægra verð. En sala á Series 62 voru einnig upp verulega, Sixty Special skoraði heilbrigðan 4100 sölur og ný Series 63 fjögurra dyra Sedan dregist um 5.000 viðskiptavinir allt af sjálfu sér.
1942 lína var að mestu sú sama en hafði nýtt útlit. Æðstu hápunktur voru stór bullet lögun slitlistar framan og aftan, auk Fastback roofline (frh frá '41 Series 61) fyrir röð 62 Coupé heitir ". Sedanet "
Því miður, Sixty Special þessu ári var meira eins og önnur Cadillacs, og mun minna " sérstakt. " Cadillac byggt samtals 16,511 af '42s hennar áður stríð stöðvuð framleiðslu í febrúar 1942. Skipting sneri þá út skriðdreka, hreyflar og skotfæri til VJ Day 1945, glæsilega framleiðsla mikilvæga vopnum sem hjálpaði að vinna stríðið.
Byrja aftur borgaralegir rekstur tók nokkra mánuði, svo Cadillac tókst aðeins 29.194 bíla fyrir líkan ára 1946, þar af 1142, allt Series 62 sedans, voru byggð fyrir árslok dagatalinu 1945. Allar gerðir voru aðeins örlítið breytt frá 1942 útgáfur, en postwar nauðsyn ráðist sleppa Series 63, 67, og deild-glugga Sextíu Sérstök líkön. Hvað eftir voru Fastback 61s, Fastback og notchback 62S, einn Sixty Special og fimm Regal 75s
Þetta 1947 Cadillac Series 62 Coupe Fastback hefur ". Sombrero " wheelcovers, ný hönnun frumefni fyrir það árgerð
Fáir breytingar urðu fyrir 1947:. umferð í stað þess að rétthyrnd ljósum bílastæði (nema með stórum valfrjáls þokuljósker), handrit stað prentstöfum fyrir Fender nameplates, fimm -bar grill þema í stað sex börum notaði fyrra, og áberandi " sombrero " wheelcovers.
Galloping postwar verðbólga jókst mikið verð eftir $ 150 $ 200, en framleiðsla endurheimti prewar skref þess, að nálgast 62.000 einingar fyrir árgerð. Eins og áður, Series 62 að mestu af því með tæplega 40.000 einingar
Lestu áfram til að læra hvernig postwar stíl nýsköpun Cadillac er fært um aðalsmerki hönnun lögun þess
Nánari infomation á Cadillac, sjá..:
