1940 Mercury Club Coupe

1940 Mercury Club Coupe var álitið eftir Edsel Ford, sem er fondly muna sem maður óaðfinnanlegur gott bragð. Það var hann sem tók lán, með hönnuði John Tjaarda og ET " Bob " Gregorie, fyrir óvæntur, loftaflfræðilegur 1936 Lincoln Zephyr.

Classic Cars Image Gallery

Edsel sá gapandi holu milli $ 700 Ford og $ 1300 Zephyr, sem Persaflóa sem kostaði Ford milljónir í glataður velta að Pontiac, Dodge, og independents. Þó Henry virtist unconcerned, Edsel vissi Ford þurfti " skref upp " . Bíllinn
The 1940 Mercury Club Coupe notað ræma gerð hljóðfæri
2007

".. frábær lúxus " Ford kom í lok 1938 sem 1939 Mercury. Það var nefnt eftir rómverska guð Mercury: sendiboði guðanna, guð verslun, handbók færni, mælsku og slungin

Vélin kynnt með Ford nýjasta haldist í framleiðslu með 1948, 239-Cid L-. höfuð V-8, örlítið stærri en Ford er 221-Cid V-8/85, og - á 95 hö -. 12 prósent öflugri

Mercury 116 tommu hjólhaf rétti fjögurra tommu lengri en Ford, nóg að bæta glæsileika til hönnun og gera bílinn líta stærri. The þjóta, Aping Ford, notað ræma gerð hljóðfæri; bæði lögun dálk-ríðandi gearlever og (loksins) vökva bremsur. Mercury 1940 stíl leit Ford-eins: skörpum, benti nef; Innfellt aðalljós; og ávalar línur sem spanni til Bjalla aftur.
The 1940 Mercury Club Coupe höfðu margar stíl líkamans, þar á meðal einn hér er sýnd.
2007.

fimm yfirbyggingar voru verðlagðar frá $ 946 fyrir a tveggja dyra Sedan til $ 1212 fyrir Sjaldséðari breytirétti fólksbifreið. Einn af fallegustu módel í boði var fimm farþega Club Coupe, eða Coupé-fólksbifreið. Hennar snyrta B-stoðirnar og snyrtilegur króm moldings kringum hliðarrúður spáð nánast Hardtop, sem varð reiði í lok Forties
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:.