þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1940 kvikasilfur >>

1946 Mercury Sportsman

1946 Mercury Sportsman
Flokka grein 1946 Mercury Sportsman 1946 Mercury Sportsman

1946 Mercury Sportsman var Grand hugmynd, en það bara ekki selja. Nokkuð virtist mögulegt í heady bjartsýni fyrstu eftirstríðsárunum ár, svo hvers vegna ekki Woody breytirétti?

Í 1946 Mercury Sportsman sameina klassísk " Woody " stylings í breytirétti. Því miður, þetta virðist aðlaðandi greiða seldust illa.
Mest Detroit automakers ekki nenna með nýja hönnun rétt eftir síðari heimsstyrjöldina. Í markaðnum frenzied seljanda dagsins, hlýja-over '42s voru meira en nóg. Enn sum fyrirtæki þóttust gera enn betri viðskiptum með því að bjóða eitthvað sem keppinautar ekki - eins og breytirétti með burðarvirki-tré yfirbyggingu. . Þannig fæddist Mercury Sportsman

Chrysler hafði glamorized Woody vagninn með prewar Town hennar & Landa, og þetta líklega innblástur af-og-á hugsanir Woody breytanleg í stríðinu hjá Ford Motor Company. Margar hugmyndir voru sett á flot, en aðeins Mercury Sportsman og svipað Ford Super DeLuxe fyrirmynd gert það að land.

Flathead V-8 kvikasilfur Sportsman gaf því mátt til vara.

Bæði Sportsmans leið solid hlynur eða gulur birki grind og mahogany setja inn spjöldum. Afmörkun var ekki aðeins uppbyggingu að aftan, en fallega mitred og lakkaðar að lána velkomin snerta af bekknum í kunnuglega 1942 stíl. Annars, Sportsman var eins og allir aðrir '46 Merc: 118 tommu hjólhaf, antik þverskips blaða fjöðrum á hvorum enda, 239 Flathead V-8 með 100 hestöfl, og frekar upptekinn " stór Ford " lítur út. Trouble var viður íþróttamaður er krafist fullt af hendi frágangi, og það gerði fyrir bratt verð: $ 2209, næstum $ 500 fleiri en Mercury allt stál ragtop og $ 200 meira en Ford íþróttamaður. Það var erfitt að selja, svo Mercury flutti bara 205 Sportsmans, of fáir til að réttlæta áframhaldandi fyrirmynd umfram þetta eitt ár.

innri kvikasilfur Sportsman er lögun a einfaldur mælaborð sem var ímynd af miðjum 40s flottur.

Nokkuð betri sölu gaf Ford Sportsman þriggja ára hlaupa: 1209 eintök til '46, 2250 fyrir '47, og bara 28 fyrir stytt '48 árgerð. En hvort Mercury eða Ford, eru þessar breytanleg mjög virt í dag, ekki aðeins sem Rarities en einstaka glæsileika. Á þeim tíma þegar dökk ský sveima yfir framtíð Ford Motor Company, sem Sportsman veitt vongóður geisli af sólskin

Fyrir frekari classicconvertibles af 1930 og 1940, sjá:.

1933 Ford Cabriolet

1934

Page [1] [2]