Færa í næsta kafla fyrir valin forskriftir fyrir 1937, 1938, og 1939 Studebaker Coupe-Express.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1937, 1938, 1939 Studebaker Coupe-Express Upplýsingar
Hér eru valdir upplýsingar fyrir 1937, 1938 og 1939 Studebaker Coupe-Express módel.
Þó að framan 1939 Studebaker Coupé-Express var breytt, stýrishúsi og farm kassi voru fluttir frá 1938.
1937-1939 Studebaker Coupe-Express: Valdar Upplýsingar General Hjólhaf (í .) 115,5 (1937) 116,5 (1938-1939) Heildarlengd (í.) 192.5 (1937) 193,75 (1938-1939) Heildar breidd (í.) 72.0 (1937) 73.0 (1938-1939) Heildar hæð (í.) 67 Þyngd (pund) 3168 (1937) 3250 (1938-1939) Gross ökutæki einkunn (£) 4500 jörðu (í.) 8,5 (1937) 8.13 (1938-1939) Eldsneyti tankur (Gal) 18 verð, með farm kassi ( $) 595 (1937) 735 (1938) 695 (1939) Framkvæmdir Body tegund fólksbifreið pallbíll sætaframboð 3 Efni stál Engine Type í línu L-höfuð 6 strokka Efni kastað-járn blokk ál-ál stimpla Ól × heilablóðfall (í.) 3.25 × 4.38 (1937) 3.31 × 4.38 (1938-1939) Displacement (CID) 217,8 (1937) 226,0 (1938-1939) Hestöfl @ rpm 86 @ 3000 (1937) 90 @ 3400 (1938-39) samþjöppun hlutfall 6,0: 1 Helstu legur 4 blöndungur 1-BBL downdraft Ignition 6 volta, jákvæð jörð kæling-kerfi getu (QTS) 13 (1937) 14 (1938-1939) Engine-olíu getu (QTS) 5,5 Clutch og Transmission Tegund gírkassa 3 gíra 1, synchromesh, gólf-ríðandi Shifter 2 Clutch ferðar einn þurr plata Drive Type underslung hypoid öxla Ratio 4.55: 1 Fjöðrun að framan solid I-geisla öxla, sporöskjulaga blaða fjöðrum 3 (1937) “ planar ”
[11]