1955, 1956, 1957 Chevrolet Nomad

1955, 1956, 1957 Chevrolet Nomad gift Hardtop hæfileiki til vagninn gagnsemi, en það myndað af was not 't fekk sælu. Þó það leit út eins og aðrar 1955s, sem Nomad deilt lítið með þeim aftari af cowl og var þar með dýrasta Chevrolet eilífu. $ 2571 með V-8 - $ 265 meira en álíka búin Bel Air breytirétti

skortur á fjórum hurðum takmörkuð áfrýjun þess meðal vagninn kaupandi, glerkennt innan þess gæti fengið óþægilega heitt, liftgate sogast í útblástur þegar opinn, og hallandi aftan var tilhneigingu til vatn leka. Með allt þetta nifty Nomad var óvinsælasta 1955.
Chevrolet

Þrátt fyrir það aftur fyrir 1956, í þetta sinn hneigja við restina af línunni (1955 væri kominn í febrúar). Motor Trend
heitir það einn af fallegustu bílum ársins, en viðurkenndi að " greinilegur persónuleg-bíl sínum finnst sveitir ákveðnar takmarka aðgerðir ... " Einn GM stylist deilt að, benda á að Nomad hafði meira flutningsgetu en sumum hefðbundnum samtímamanna.

En verðið var enn vandamál og það beðið nokkur economizing fyrir 1956. Seat Setur voru nú staðall Bel Air Hardtop ( í stað þess að 1955 er einstakt „ waffle " efni). Svo var allt að utan snyrta spara fyrir " banana " og einkarétt til 1956, sem er lítið króm " V " neðan hverja hala lampa (önnur Chevrolets táknaði V-8 með einn stór " V " á trunklid eða afturhlera)

A ágætur smáatriði snerta var bakkað Bel Air stutt aftan ársfjórðungi ". rista " moldings að passa B-stoðin horn. Chevrolet vonast til að framleiðsla á heilu ári myndi ýta Nomad sölu framhjá 10.000 markinu, en það var enn að hækka verð meira en $ 130 þrátt fyrir sparnaðaraðgerða og framleiðslu hafnað. Með þessi, Chevy ákvað að gera Nomad útgáfa af öllum nýjum 1958 hönnun.
Rear moldings á 1956 Nomad voru horn að passa B-stoð.
© 2007.

valedictory 1957, eins og forveri hans, bauð mest af sömu góðu eiginleika og aðrar Chevrolet farþega gerðum - það var í þungum andlitslyftingu þess árs sérstaklega vel - en kosta annars $ 150 fleiri og þannig sá lægsta framleiðslu fyrir þriggja ára hlaupa . Trim var aftur selja Bel Air nema Nomad handrit og lítið gull " V " á V-8 tailgates.

Þó að það hafi síðan verið

Page [1] [2] [3]