Flokka greinina 1950, 1951, 1952 Chevrolet Bel Air Kynning á 1950-1952 Chevrolet Bel Air
1950-1952 Chevrolet Bel Air var einn af þeim fyrstu affordable Hardtop breytanleg, en Hardtop hugmyndin var ekki ný. The áratug-löng framvindu þessi hugmynd - frá toppur-af-the-lína nýsköpun vinsæll lögun - er heillandi einn
Classic Cars Image Gallery
Viðskipti tilhneigingu til að nálgast nýtt. hugmyndir með blöndu af von og tortryggni. Það fer eftir opinberum viðbrögðum, sniðug vara eða eiginleiki getur þýtt annaðhvort hár sölu, upptekinn verksmiðjum og windfall hagnað -. Eða stór tap, starfsmaður á niðurskurð og skemmt mannorð
Varahlutir fyrirtæki eru ekki síður varkár, en General Motors eflaust fannst alveg sanguine um nýjar " þess; Hardtop-breytanleg " af 1949. Soft-toppur bílar höfðu jafnan verið með verk í rigningunni - og vetur - og tilkomu betri vega og meiri hraða gerði opinn loft aka sífellt óhagkvæmari eftir World War II. Þetta lagði til að almenningur gæti farið í fólksbifreið án B-innlegg, en með gluggum sem enn vals niður alveg - blendingur stíl veita breytirétti airiness þegar opnað, lokað-bíll þægindi og veður vernd þegar buttoned upp og öryggi a fast stál þak allan tímann
Það virtist eins og fínn hugmynd -. svo mikið svo að aðrir hugsað um það að auki GM. Nú nýlega, árið 1946, Chrysler hafði reist sjö frumgerð hardtops með stofnplöntur stál Club-Coupe þök inná Town & Land breytanleg, en ákvað að halda áfram með röð framleiðslu strax
Þetta fór GM að brautryðjandi hugtakið í neinu nálgast umtalsverður, þó Kaiser spun burt áhugavert afbrigði sama ár með Virginian " hennar,. Hard Top , " grundvallaratriðum breytirétti fólksbifreið sem fyrirtæki er með sína forvitinn lítill föstum, gler-fyllt B-innlegg, sem striga-þakinn stáli efst var soðið.
Detroit automakers kynna oftast nýjar hugmyndir á lægri bindi módel til að draga úr hættu misst hönnun, verkfæri, og markaðssetningu sjóða nýsköpun sprengja. Svona, GM prófað Hardtop vatnið með eldri Buick, Cadillac, og Oldsmobile módel
Þó mitt ár kynningar og highish verð haldið 1949 velta lítil -. Í sömu röð, 4343 Roadmaster Rivieras, 2150 Series Sixty-Two Coupe de Villes og 3,006 Futuramic 98 Holidays - þeir væru nægjanlegar til að hvetja fyrirtæki til að halda áfram með minni verð, hærri bindi yngri útgáfur planað 1950.
Þetta réttilega kom sem Chevrolet Styleline Delux
[1] 