1950

nnilega, allir þrír ragtops kom aðeins í venjulegu snyrta. Munurinn á milli staðall og Deluxe módel á miðju hærri bekk áklæði og innréttingum og smá meira króm. The verðmunurinn var um $ 60- $ 75. Talandi um verð, Oldsmobile fjallað vítt útbreiðslu fyrir 1950, gangi frá 1735 $ fyrir 76 club Coupé til $ 2.793 fyrir 98 breytirétti. Fyrir öðru starfsári, NASCAR hljóp stækkuð dagskrá undir nýju nafni " Grand National. &Quot; Oldsmobile, sem árið 1949, var aftur stjarnan, með 88s vinna 10 af 19 keppni þess árs samanborið fjögur Plymouth, tveir hvor fyrir Lincoln og Mercury og einn fyrir Ford. Bill Rexford, sem skoraði eitt af Oldsmobile sigra, var árstíð stig meistari. Það sama ár, er 88 reynslukeyrt Joe LITTLEJOHN braut flokks met á sandinum Daytona með tvíhliða meðaltali 100.28 mph. Capping hetjudáð ársins, Hershel McGriff, 22 ára gamall Oregon vörubíll bílstjóri með litla samkeppni reynslu, lið með Ray Elliott að vinna vígslu Carrera Panamericana yfir Mexíkó í nálægt lager 88 tveggja dyra sedan með Cadillac beinskiptingu. Bíll þeirra, kallaður " The City of Roses " að heiðra Portland, Oregon, lauk hafraseyði 2,178 mílur undan 131 öðrum færslum á meðalhraðanum 79 mph. Oldsmobile hafði gert lítið til að hjálpa tryggja þennan sigur, en tafarlaust veitt McGriff með nýja 88 Holiday og fól hann og bílinn á ferð.

Félagið fólksbifreið, svona 1950 Oldsmobile 98, hafði 122-tommu hjólhaf og plushest innréttingar.
desember 1950 hófst í nýrri forystu í Oldsmobile, sem Jack Wolfram tók framkvæmdastjóri stöðu frá Sherrod Skinner og Harold Metzel flutti að skipta Wolfram sem yfirvélstjóri. Wolfram hafði þegar unnið sér gælunafn " Black Jack, " og ekki að ástæðulausu. Skinner var amiable verksmiðju öldungur, og sem framkvæmdastjóri hann vildi að mæta í álverinu óvænt - til Chagrin sumra leiðbeinenda. Wolfram, á hinn bóginn, var litað-í-the-ull verkfræðingur sem aldrei heimsótt álverið nema hann væri við. Hann var einnig nokkuð einræðisherra, svo fundir starfsfólks á starfstíma hans varð stífur, formlegar málefnum, undirmanna alltaf að ávarpa hann sem ". Mister Wolfram " Metzel umsjón starfsfólk um 175 launuð starfsmenn og 170 klukkutíma fresti starfsmenn. Lykiltölur innifalinn aðstoðarmaður höfðingi verkfræðingur Lowell Kintigh, tilrauna verkfræðingur Don Perkins, framkvæmdastjóri verkfræðingur James Dykstra, staðlar verkfræðingur John Alfes og líkami verkfræðingur S. Landall. Einnig um borð voru þrír menn á leið til jafnve