Flokka greinina 1954-1956 Oldsmobile 1954 Oldsmobile Designs rifið
The mikill miðjan Fifties uppsveiflu tímabil fyrir miðlungs-verð bíla - tími sem sá stórkostlegum velta fyrir flesta framleiðendur á strik , innblástur stærri, Hæfir þykkum bíla frá " Low-verð Three, " og freistast Ford að búa til Edsel - fékk eitthvað af seint að byrja á Oldsmobile, eftir 1954 Oldsmobile hönnun voru rifið
Oldsmobile myndasafn
1954 Oldsmobile Super 88 og aðrar gerðir voru. upphaflega ákveða að vera 1955s. Sjá fleiri myndir af Oldsmobiles.
1954 Oldsmobile 88, Super 88, og níutíu og átta voru kynnt þann 20. janúar 1954. Það var undarlegt, því General Motors tilkynnti yfirleitt nýja bíla sína haustið fyrri almanaksárið, ekki eftir fyrsta janúar. Á blaðamannafundi, Oldsmobile General Manager Jack Wolfram boðið það kann að hafa verið Skýringin fyrir frestun: " Nýju 1954 Oldsmobile módel voru upphaflega áætlað að gefa út 1955. En upphaflegar áætlanir voru rifið snemma árið 1953 þegar það var tekið mögulegt að færa 1955 módel allt að 1954. " Yfirlýsing
Wolfram er hófst deilur meðal bifreiðaeigenda sagnfræðinga sem heldur áfram til þessa dags. Til dæmis, Dennis Casteele skrifaði í bók sinni, Bílarnir af Oldsmobile En bifreiða blaðamenn Jan E. Norbye og Jim Dunne voru sannfærðir það gerðist með 1954s. Eins og þeir fram í sögu þeirra Oldsmobile 1946-1980: Klassískt postwar árum Eins og fyrir sem leiðbeinandi junking upprunalegu 1954s og setja sem 1955s í framleiðslu ári fyrr en ætlað, Norbye og Dunne geta sér um margskonar og að lokum tók líklegast ". Ein sagan segir að Louis C. Goad, þá framkvæmdastjóri varaforseti og bera ábyrgð á bílnum og Truck Group, einfaldlega spurði á fundi: "hannar fyrir 1955 bíla eru nokkuð vel búinn. Væri hægt að fá þá í framleiðslu fyrr? " Sama hvernig það kom, það var hægt. Og það var gert ". 1953 Oldsmobile fékk slighty lengur leigja á lífi
, ". Þetta var líklega bara að auglýsa kröfu sem General Motors, með interdivisional hlutdeild þess líkami hönnun, ekki reka þannig "
, " [T] hann bíla sem voru fyrst hönnuð fyrir 1954 voru sýndar á æðstu stjórn GM í nóvember 1952. [GM forseta Harlow] Red Curtice blés stafla hans. Bílar voru kekkjóttur, hlýja yfir, unimaginative - verri en '53 módel, sem hann á að hafa sagt ".