A þriggja hraða synchromesh sending var talið staðalbúnaður í öllum línum, en sjálfvirk fjögurra gíra Hydra-Matic " Super Drive " eining áfram að vaxa í vinsældum. Með lægri líkami hönnun, vandamál þróað í úthreinsun fyrir Hydra-Matic, sem var leystur með því að halla Einingin 22 gráður til vinstri. Sem hafði bætt kostur af slökun þjónustu aðgang að hlið kápa og þrýstijafnara.
Oldsmobile framleitt 354,001 bíla á 1954 árgerð. Það var undir Árgerð met sviðsins á 407.889 árið 1950. Hins vegar er 1954 mynd flutti Olds frá sjötta sæti í greininni árið 1953 að fjórða sæti á eftir Chevrolet, Ford, og ótrúlega sterk Buick. Það var besti sýna Oldsmobile innan iðnaðarins þar 1905, þegar það lauk þriggja ára hlaupa eins Bandaríkjanna selda gera
Nánari upplýsingar um mismunandi tegundir af bílum, sjá:.
1955 Oldsmobile
Í 1955 Oldsmobile hafði endurskoðaða grill, taka þátt sporöskjulaga útlínur loftinntaki á Starfire hugtak bílsins með láréttri þverslá og tveggja stuðara " sprengjur " eins og notaðar eru á 1953 og 1954 framleiddum bílum.
Með bíla eins 98 Starfire fellanlegu 1955 var eitt besta Oldsmobile er.
Það var nýr hlið snyrta líka. A ræma af króm svipað að nota á fyrra ári níutíu og átta byrjaði á undan framan hjól vel og spanni aftr í móti lengja S-kúrfu snaking niður af BELTLINE. " Alls staðar er litið, það er galdur snerta Oldsmobile er skýr og einkarétt "fljúgandi lit 'stílun "!; enthused handbók þess árs.
hálf-teardrop hjól brunna, áður einkarétt á níutíu og átta, voru nú einnig notað á 88 og Super 88, og virtist blanda vel með nýja snyrta. Hins vegar á yngri bíla voru áhrifin náð með pils sem passa rétthyrnd útlínur opnun eins og kynnt var í 1954.
Mikilvægasta nýjungin í Olds hönnun fyrir 1955 var vörumerki -New líkami tegund - ekki daglegur viðburður í Motor City - sem birtist í mars 1955. Það var fjögurra dyra Hardtop Sedan, og Olds var fyrsti framleiðandinn til að bjóða upp á það í öllum línum, árétta orðspor sitt sem frumkvöðull GM.
Hugmyndin var forskoða 1953 Motorama með Cadillac Orleans
