GM hefur tekið nokkurn hita fyrir verðlagningu á Volt - í $ 40.000 eða svo, það er að biðja a iðgjald verð fyrir fjölskyldu fólksbifreið (að vísu mjög duglegur og tæknilega töfrandi einn).
Still, farartæki heimurinn hefur að mestu heaped lof á Volt. Jafnvel þótt blendingar hafi verið í kring fyrir ár, eftir markaði færslu Volt er, GM " framlengdur-svið rafmagns " náði að vera sniðug, raunhæft að keyra og óvenju hreinsaður samanborið við blendingur og fullur-rafmagns keppinauta
Til að sjá níunda bílinn á listanum okkar, fara á næstu síðu
9:.. Honda /Acura NSX
Honda vissulega er ekki þekkt fyrir að vera kynþokkafullur bíll fyrirtæki. Þvert á móti - merkis bíla Þrátt a Honda er það sem þú aka í stað þess að vekja athygli. Það er ein ástæða fyrir því þjófar elska þá.
Að því sögðu, Honda rekur öflugt kappreiðar og árangur deild, sem það fær oft kapp prófað nýjungar fyrir framleiðslu bíla sína. Árið 1985, Honda kopar ákvað það vildi gera framleiðslu supercar - og það vildi til að vera samkeppnishæf við það besta í heiminum. Honda hóf NS-X verkefni hennar (upphaflega var bandstriki) og nota margs konar Ferrari módel sem viðmið. Ef NSX lítur grunsamlega eins og 80s-tímabil Ferrari, gæti það haft eitthvað að gera með þá staðreynd að Honda ráðinn Pininfarina, hönnun stúdíó best þekktur fyrir að búa til kynþokkafullur útlínur Ferraris, í leit sinni að byggja upp supercar [Heimild: Pininfarina ].
NS-X frumgerð birtist fyrst opinberlega á 1.989 Chicago Auto Show.
Þegar það högg the markaður í 1990 around- $ 60.000 NSX var hagl eins og a tækni undur . Badged sem Acura, það var fyrsti bíllinn til að byggja með áli skellaga byggingu, sem gerir það léttari eftir langt en jafnan framleiddar bíla [Heimild: Honda].
Með sölu á íþróttir bíla flöggun komi miðjan 2000s, Honda ákvað að það gerði lítið vit í að fara áfram með fyrirhugaða endurræsa líkansins, og á árinu 2005 að það myndi hætta að framleiða NSX
geisli skær fréttir fyrir NSX aðdáendur -. eftir að úrelda áætlanir um V-10 NSX eftirmaður árið 2008, Honda hefur nýlega sagt að það er erfitt í vinnunni á Eco-vingjarnlegur ofurbílnum sem yrði innblásin af gamla NSX.
Talandi um gamla, næsta bíl á Listinn okkar gefur credence að segja ". það er gömul er nýtt aftur " Til að finna út hvað það er, að halda áfram á næstu síðu
8: Volkswagen New Beetle
Við skulum
