Flokka grein Saturn Flextreme Concept Saturn Flextreme Concept
kynnt á 2008 Detroit Auto Show, sem Saturn Flextreme Concept er í raun tvö hugtak bíla í einu. Co-þróað með evrópskum handlegg General Motor, var sama ökutæki sýnd á 2007 Frankfort bílasýningunni þreytandi Opel merkin
Saturn Flextreme Concept
Hannað til að keppa í vaxandi samningur crossover hluti, Flextreme stækkar á GM ". E -Flex " tækni fyrst séð í 2007 Chicago Auto Show á Volt hugtak Chevrolet.
E-Flex notar rafmótor knúin litíum-rafhlaða, bætt við þau tengd aflgjafa, sem getur verið bensín eða dísel brunahreyfill eða vetni eldsneyti klefi. Kerfið er hannað til að veita allt að 40 kílómetra akstur eingöngu á rafhlöðuorku.
Þegar rafhlaðan er tæma, tengd aflgjafa ánægja í að knýja ökutæki og hlaða rafhlöður. Flextreme getur þá vera tappi inn í a heimili rafmagns innstungu nótt alveg endurhlaða kerfið. Hugmyndin notar tiltölulega lítið 1,3 lítra turbocharged dísel vél sem tengd aflgjafa þess.
Saturn Flextreme Concept
Satúrnus krafa Flextreme hefur akstur svið af 444 kílómetra frá einum tanki af dísilolíu. Samkvæmt Saturn, flestir Bandaríkjamenn commute milli vinnu og heimili í minna en 40 kílómetra, sem gerir það fræðilega mögulegt fyrir sumir ökumenn að sjaldan eða aldrei þátt dísilvélinni. Eins og önnur E-Flex hugtak ökutæki GM (Chevy Volt og Cadillac Provoq), framleiðslu reiðubúin lamir á framgangi litíum-rafhlaða tækni, þarf til þess að gera blendingur kerfi hagnýt og hagkvæm. Ef allt gengur vel, E-Flex ökutæki gæti náð höndum neytenda á fyrri hluta næsta áratugar, vel áður en ströng eldsneytisnýtingu lög fara inn í áhrif árið 2020.
Saturn Flextreme Concept Myndir
Saturn Flextreme ConceptSaturn Flextreme ConceptSaturn Flextreme Concept