Hér er hvernig það hristi þegar sigurvegarar styrki voru tilkynnt nokkrar mánuðum síðar. General Motors fékk um $ 245.000.000 til að styðja rafhlaða-pack framleiðslu og sýnikennslu fyrir þeirra Chevrolet Volt stinga-í EV, auk nýs aftan-hjól-drif rafmagns vettvang. Ford Motor Company dregið í meira en $ 90 milljónir til að þróa sendingu fyrir rafmagns bíla og senda stinga í blendingar þeirra út til notkunar flota. Chrysler hlaut $ 70.000.000 til að þróa yfir 200 háþróaður stinga í blendingur rafmagns pickups og minivans [Heimild: Hybridcars.com].
En bíll fyrirtæki voru ekki þeir einu sem hagnast af hvati pakki. Stærsta Styrkþegi var Johnson Controls Inc of Michigan og Oregon, sem fékk næstum $ 300 milljónir til að framleiða nikkel-cobalt-málm rafhlaða frumur og pakkar. Og A123 Systems Inc. Michigan fékk bara minna en $ 249.000.000 til að búa til rafhlöðu frumur og mát og setja saman rafhlaða bakpoki fyrir bíla. Önnur fyrirtæki fékk minna magn af peningum til að framleiða hluti eins hálfleiðara.
The Electric Samgöngur Engineering Corporation of Phoenix fékk $ 99.000.000 til að sýna fram á Nissan rafmagns bílar. Og nokkrir háskólar fékk styrk til ýmissa námsáætlanir, þar á meðal einn sem kennir bráðaliða hvernig á að óhætt að bjarga fólki frá rafmagnsbíla þátt í slysum.
Með hvaða heppni, milljarða dollara fjárfest af stjórnvöldum mun fara a langur Leiðin að leyfa American atvinnugreinum að setja fleiri blendinga og rafmagns bíla á roadways okkar. Þú getur séð lista yfir öll styrk sigurvegari hér.
Nánari upplýsingar um blendingur bíla og önnur málefni, fylgja the hlekkur á næstu síðu. 
[1] [2]