Flokka greinina hvað er mát blendingar? Hvað eru mát blendingar?
Hvað ef þú gætir stillt pallbíl til að keyra á bensíni og raforku fyrir viku commute, þá breyta því til að keyra á dísilolíu og jafnvel meira rafmagn til að hífa bát á vatninu um helgina? Það virðist eins og vettvangur úr Will Smith Sci-Fi snöggri " iRobot, " en það er ekki. Þetta er bara dæmi um hvað þú getur gert með mát tvinnbílunum.
Modular tvinnbíla gefa ökumenn möguleika á að bæta við og draga rafmagn hluti og leita að samsetningu gas og rafmagn sem best hentar þörfum þeirra. Ímyndaðu þér að atburðarás þar sem útgerðar ss United Parcel Service (UPS) hefur flota af sömu dráttarvél tengivagn (þriggja ása) blendingur bíla. Skulum segja þessir trukkar hífa eitt til þrjú tengivagna fullt af pökkum í einu. Ef þessir trukkar hljóp á hefðbundnum dísilvélar, UPS þyrfti ekki að hafa áhyggjur af krafti. Hið sama vörubíll sem gæti hífa 25.000 £ (11,34 tonn) í kerru gæti hífa þrisvar tengivagna samtals 75.000 pund (34,02 tonn). En ef þú settir mát blendingur vörubíl með miklu minni orku til að sinna því starfi, það gæti verið vandamál. Í stað þess að ráða þrjár mismunandi gerðir af vörubílum, einn mát blendingur vörubíll gæti gera the starf með því að bæta fleiri einingar vald til að einn eða fleiri ása, eftir þörf notandans.
Vegna víxlanlegur eðli mát blendingur modulernas tengi verður að vera alhliða. Verkefni skipta milli einingar ætti ekki að vera eins flókið og skipta dæmigerður vél. Vegna þessa þörf fyrir " stinga og playability, " mát blendingar sé best borgið á framhaldssaga blendingur vettvang. A raðnúmer blendingur notar af brunahreyfli (ICE) til að keyra grip mótor eða hringtorg rafmagns rafall sem þá fer rafmagn í gegnum drifi geymslu rafhlaða. Til að knýja, mótorar byggð í hvert hjól snúið hverjum hjól, öfugt við samhliða blendingur, sem notar hefðbundinn sending og drivetrain. Það er þessi einstaklingur rafmagns-máttur hjól ökuferð sem leyfa þér að bæta við og draga til að fá meira eða minna drifið orku fyrir ökutæki.
Ávinningurinn af mát blendingur veltur á hversu lítil fyrirtæki geta að halda kostnaði við framleiðslu. Í orði, þeir gætu verið ódýrt. Þeir þurfa ekki mikið vél (ef raðnúmer) og myndi vera miklu léttari vegna þess að þeir skera út hluti eins driveshafts og drifásar [Heimild: Ireson]. Þegar og ef satt rafmagns bíl rist er alltaf komið, þetta myndi einnig hugsanlega negate þörf af raf
[1] 