Flokka greininni eru rafmagns bíla öruggur í slysum? Eru rafmagns bíla öruggur í slysum?
Þessi færsla er hluti af röð sem við erum að keyra allt um rafmagnsbíla, var skrifuð af Christopher LAMPTON frá HowStuffWorks.com. Bílar eru hættuleg vél. Þeir drepa meira en 30.000 manns á ári í Bandaríkjunum einum. Hvað gerir þá hættulegt er stærð þeirra, þyngd þeirra, hraði þeirra, skriðþunga þeirra og - kannski mest frighteningly - þeir hafa skriðdreka fullt af bensíni, efni sem geta hugsanlega kviknað og sprungið Þetta er. ein leið sem eingöngu rafbílar eru greinilega öruggari en bílar með brunahreyfla: Þeir bera ekki allir bensín. En þeir bæta alveg nýr þáttur í öryggi jöfnu. Næstum allar rafmagns bílar nú á leið á markaðinn nota mikið fylki af litíum-jón (Li-jón) rafhlöður. Og - stoppa mig ef þetta hljómar kunnuglega - Li-jón rafhlöður hafa tilhneigingu til að kviknað og stundum sprungið Við höfum lært að lifa með þeim hættum bíla með brunahreyfla.. Automakers hafa sett mikla vinnu í að þróa kerfi sem draga tap á lífi - öryggisbelti og loftpúðar eru helsta dæmi - og víðar að við tökum einfaldlega að ákveðin manntjón vegna slysa er óhjákvæmilegt verð sem við greiðum fyrir alla kosti sem bíla veita okkur. Í sumum tilvikum, sem felur í sér að bjarga mannslífum. Hugsa bara um alla lífi sem myndi tapast ef sjúkrabílar knúin brunahreyfla voru ekki í boði. Kannski, á endanum, eru fleiri mannslífum bjargað af bílum en eru á enda. En eins og við gera rólega við umskipti úr gas-rekinn bíla til rafmagns bíla, við erum að flytja til eitthvað sem er jafnvel minna öruggt en það sem við hafa núna? Bara Hversu öruggt er Li-jón rafhlöður, samt? Eftir allt saman, það hefur verið að tala um skjalfest tilfelli af Li-jón rafhlöður í fartölvum og klefi sími smitandi eldi. Vandamálið snýr að Hin mikla orka þéttleika í rafhlöður. The magn af orku pakkað inn hverrar rafhlöðu er alveg stór miðað við stærð þess. Það er hvers vegna Li-jón rafhlöður hafa orðið rafhlaða val fyrir rafmagns bíla, en það gefur einnig þá sumir af eiginleikum sprengiefni. Og ef litlu Li-jón rafhlöður í farsíma eru í hættu, ímynda sér hversu miklu hættulegri gríðarstór rafhlaða array í bíl getur verið. The rafhlaða pakki í Tesla Roadster, til dæmis, samanstendur af 7.000 rafhlöður undir hetta á einni bíl. Til að berjast gegn þeim möguleika að þessar rafhlöður fara kjarnorku, Tesla og öðrum aðilum rafmagns bíll ert
[1] 