Frekari upplýsingar um dáinn American bíla, sjá:.
1957, 1958, 1959 Oldsmobiles
Annar nýr Oldsmobile líkami kom fyrir 1957 með sléttur hönnun og fyrsta Olds vagna síðan 1950.
Called Fiesta, sem endurvakið vagnar skipað studdr 88 fjögurra dyra og pillarless 88 og Super 88 útgáfur, seinni endurspeglar augljós ástríðu almennings fyrir Hardtop stíl. Bæði 88 línur voru undirtitilinn Golden Rocket (eftir 1956 sýna bíl) til að merkja 60 ára afmæli Oldsmobile er; Níutíu Eights fengið Starfire sem fyrsta nafn.
The Rocket var stækkað aftur, fara að 371.1 Cid og 277 hestöfl. Einnig ný var þriggja-við-tveggja tunnu blöndungur valkostur sem heitir J-2, gott fyrir 300 hö. Með Áberandi undanskildum bílstjóri Lee Petty, Olds var nú að mestu fjarverandi frá lager-bíll lög, en J-2 gerði það afl til að reikningsmaður með á götunni: A J-2-útbúa 88 gæti gert 0 -60 mph í minna en níu sekúndur.
Verð í $ 2700- $ 4200 svið, '57 Oldsmobiles voru frekar eðlilega stíll fyrir erfðabreyttum bíla það ár. The breiður-munni grill var mildilega reshaped; framrúðu stoðir voru meira rakishly horn; breið, ryðfríu-stál sweepspear fallið niður frá miðju Beltline, þá skaut beint aftur að rófu að skilgreina tveggja hressingarlyf svæði; og það voru finless aftan slitlistar endar í náð hámarki, sporöskjulaga taillamps
En GM stíl var farin að virðast svolítið passé hliðina quot Virgil Exner er &;. Forward Útlit " á Chrysler; Ríkja Harley Earl eins bílum stílun Bandaríkjanna útkljáð var á enda. Enn, Olds byggð næstum 385000 US-markaður bíla fyrir árgerð að klára fimmta aftur.
Á meðan flestir gerðum velli illa í efnahagslægðinni 1958, Olds flutt allt að fjórða, þótt á lægra bindi nálægt 315,000 markinu. Gjafir stóð klappa nema að tveggja dyra sedans voru nú takmarkaður við stöð röð, endurnefna Dynamic 88. Wheelbases rétti vægu hálfa tommu yfir the borð.
Styling, eins og flestir sem málið lýst var grimmilegur. Ford hönnuður Alex Tr
