Flokka grein 1964 Dodge 426 Hemi Kynning á 1964 Dodge 426 Hemi
Á miðju framlag Chrysler til American Muscle Car árangur er hæða vél af ótrúlegum árangri: 1964 Dodge 426 Hemi
Muscle Car Image Gallery
© 2007.. Þetta er innganga-láréttur flötur Dodge 330 líkan búin með 426 Hemi og karlmannafatasali fyrir kappreiðar draga með ál líkami spjöldum. Sjá fleiri vöðva bíl myndir. © 2007 .Arriving í 1964 426 Hemi skrúfa strax Dodge og Plymouth í hring NASCAR er sigurvegarans. Drag-kappreiðar útgáfur eins og þessi notað tvö fjögurra tunnu kolvetni. © 2007 .Það væri hægt að nota á götunni, en 426 Hemi í '64 dodges og Plymouths var mjög kapp vél. Hið sanna götu útgáfa kæmi fyrir 1966. © 2007 .Shorn allrar huggunar, þar á meðal útvarp og hitari, þetta 1964 Dodge 426 Hemi var kapp tilbúinn léttur vöðva bíl sem gerði 11,4 sekúndur í
Upprunalega keyra fyrirtæki er af Hemi V-8s endaði 1958, með 390-hö 392-cid útgáfu. Hönnunin var hljóð - stór, hálfkúlulaga brunahólfum eru mjög duglegur - en Hemis voru flókin, þungur, og dýr. Snemma 1960, húfi voru nógu hátt fyrir Chrysler til að reyna aftur. Til að vinna á nýjum superspeedways Nascar, og að ráða í fremstu-brún draga kappreiðar, Mopar verkfræðingar þróað Hemi byggt á 413/426 Wedge-höfuð vél. Það var samt dýrt og flókið, en nýja Mill vó aðeins 67 pund meira en wedges. Hámarks auglýst hestöfl fyrir 426-cid Hemi var 425. Orðrómur hafði Dyno nálar brjóta á 600 hö.
Vélarnar voru frátekin fyrir kappakstur, og áhrif þeirra var strax. Debuting á Daytona 500 í febrúar 1964, hrífast þeir tafarlaust fyrstu þrjá staði í Nascar fyrstur atburður. Stock bíll kappreiðar Hemis haft eitt Holley fjögurra tunnu topp tvískiptur-flugvél hár-rísa inntaka margvíslega og voru notuð með fjögurra gíra gírkassa. Drag-kappreiðar útgáfur hafði hrútur-lag framkalla ál kerfi með Carter AFB tvískiptur quads. Aðeins í boði í sérstaka röð millistig stærð Dodge og Plymouth módel, þeir hlupu á fjögurra hraða eða TorqueFlite sjálfvirka, sem var í síðasta ári sínu með þrýstihnöppum.
Laus frá verksmiðjunni voru nokkrar undir-12-sekúndna supercars sem notuð ál fyrir hetta, framan þybbur, hurðum, og sumir líkami spjöldum. A léttu framstuðari og magnesíum framhjólin voru staðall. Bílarnir hafði enga útvarp, engin hitari, ekki aftur sæti eða teppi, ekkert hljóð deyða efni. Fjöður-þyngd Dodge van fötu sæti voru notuð, hliðarrúður voru plast, og rafhlaðan reið í skottinu.