þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> vöðva bíla >>

1962

1962-1965 Plymouth 413/426 Wedge
1962 Plymouth 413/426 Wedge

Street Racers voru alltaf á prowl fyrir næsta HotThing og árið 1962, þær á fremstu brún voru trolling fyrir aðgerð intwo- dyr Plymouthsedans. Nú, einn settir ’ T skipta frjálslegur með 421 Super Duty Catalina eða jafnvel aFord Galaxie ef það hefði 405 hestafla 406. En þær vélar voru scarceon götunni og sjaldgæft jafnvel á ræma. Nei, í alvöru efst hundur var Chevy Belair með 409 hestafla 409-tenings tommu V-8. Það tók þorað að taka á einn ofthese pop-lag-vekur 409s. En árið 1962 Chrysler gerði við sína new413-tenings tommu Max Wedge V-8.

Vopnaðir með tveggja 659cfm Carter AFB carburetors ríðandi intandem er 413 gerði 410 hestöfl. Chrysler kom á 413 með strokingthe B-Block 383, sem hafði verið í kring síðan 1959, í hærri þilfari B-Blockknown sem “ Raised-Block B-Block, “ eða “ RB-Block ” V-8. Það hafði ól af 4.19inches, heilablóðfall af 3,75, fast lifters, tvískiptur loki hverir að berjast gegn valvefloat yfir 6000 rpm, magnafluxed stöfunum, Wedge-lagaður brunahólfum, andshort-RAM framkalla víðáttum

Plymouth &rsquo. sengine flói var of þröngt til að leyfa 413 ’ s útblástur haus til að hætta downward.So Chrysler flutt kastað-járn haus upp fyrst í hrút ’ s-Horn sweepthat, ásamt tandem kolvetnum, varð vörumerki þetta “ hámark fleyg ”. vél

413 Max Wedge kom til Dodge og Plymouth í fullri stærð bíla í vorið ’ 62as takmarkaðan, hár-flutningur valkostur. Plymouthcalled það Super Stock 413; Dodge RamCharger 413. Flest fundið wayinto þeirra Bare-bein, enginn fínirí tveggja dyra sedans pantað aðallega fyrir strip.Already léttari en fullri stærð Fords, Chevys, Pontiacs - og jafnvel þess DodgeDart frænda - a 3100- pund Plymouth Savoy eða Belvedere varpað gætu jafnvel moreweight eftir að panta án hitara, útvarpi og hljóð deadening

Chrysler ’. spush-hnappinn TorqueFlite sjálfvirk var heitt val á bak við 413; thethree-gíra var reyndar örlítið hægari í fjórðungnum, og companydidn ’ T bjóða fjögurra gíra með vél

The Max Wedge 413 var eins sjaldgæft - og eins erfitt að stjórna - onthe götunni. eins og allir aðrir verksmiðju vél byggt fyrst og fremst fyrir samkeppni. Buteven í slíkum einkarétt fyrirtækisins, í uppnámi það fljótt komið pecking order.Super Stock /Sjálfvirk færslur féll eins og flugur og meðan á 413 tapað dreaded409 í NHRA ’ s ’ 62 Super Stock Eli

Page [1] [2] [3] [4]