1967 Oldsmobile skálm 4-4-2 W-30
Olds heitir 1967 þess sportlegur bíla á " Youngmobiles " og auglýst þá samkvæmt því. Dekk voru " stígvélum, " stíl var " með það, " og Oldsmobile skálm 4-4-2 W-30 var " sætasta, neatest, completest gegn leiðindum búnt á gúmmíi "!; Ein auglýsing prangari 4-4-2 eins " Keeper af Cool. &Quot; Það var alveg rétt að ræða vöðva bíla með W-30 árangur pakkann.
Muscle Car Image Gallery
Olds hljóðlega flutt 54. skipulag í '66 en gaf W-30 Force-Air-Induction System meira að spila fyrir 67 á Akranesi. Of 24.829 4-4-2s byggð á því ári, um 500 fékk $ 300 valkost. Upprunalega W-30 umsókn var fyrir 360 hestöfl Tri-carb vél, en GM takmarkaður multicarb outfits að Corvette í 67 á Akranesi. Allt 4-4-2s hafði nú fjögurra tunnu 400 Cid V-8, sem haldið 350 hestafla einkunn sína jafnvel í W-30 mynd -. Þó afl og tog náði hámarki 400 rpm hærra í W-30s
© 2007. Með Tri-Power útlegð GM, allt 4-4-2s notaði fjögurra tunnu 400 cid V-8, og sumir fengu söluaðila uppsett W-30 kerfi.
W-30 framkalla kerfi var skilvirkari en scoops sem einfaldlega teknar loft keyra yfir hetta. Það dró kalt loft lítt áberandi vogar ofan og neðan bílastæði ljósin og þá hljóp í gegnum tvær fimm tommu sveigjanleg rör til sérstaklega stimpla loft hreinni. Staðsetning á vogar og fyrirkomulag Ducting skapað þrýsting áhrif.
© 2007. Scoops í framljós húsnæði W-30 er fed lofti að carb gegnum fimm tommu efni slöngur.
Til að búa til pláss fyrir slöngur, rafhlaðan var flutt í skottinu, sem einnig hjálpaði þyngdardreifingu. W-30 vél var ekki hunsuð, öðlast heitara kambur, sterkari loki hverir og hærri olíu þrýstingur.
Newly valfrjálst framan bremsur diskur auka vegum mannasiði sem þegar voru boli í vöðva-bíll sviði. Car and Driver íbúð kallaði það " bestu meðhöndlun bíllinn sinnar tegundar sem við höfum nokkru sinni prófað ".
© 2007. Allt 4-4-2s voru með körfustólum; þetta var byggt með valfrjáls þriggja hraða Hydra-matic sjálfvirk.
valfrjálst tveggja þrepa sjálfskipting var komi meira-móttækilegur Hydra-matic þriggja hraða stillt fyrir hár-rpm upshifts, bílar með valfrjáls 3.42: 1 og 3,91: 1 gír fékk nýja, hár-rúmtak afturás, og endingu valfrjáls Anti-Spin breyting var betri
Eins og fyrir W-30 pakka, nafn getur haft. verið bara ogTil, en það varð fljótlega slangur fyrir fullkominn 4-4-2
aftur
[1] 