þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> vöðva bíla >>

Buick Muscle Cars: prófíl úr Carmaker

Buick vöðva bíla
skoðaðar grein Buick Muscle Cars Buick Muscle Cars

Þrátt virtum Buick vöðva bíla eins og GS 400 og sterkri GSX, " bíllinn heiðursmaður " skiptingu General Motors var ólíklegt uppspretta af hár flutningur í 1960 og snemma '70s.

hefðbundin Markaðsstaða Buick setti það skref fyrir neðan Cadillac á álit mælikvarða GM. Buicks voru dignified, oft lýst sem " bíla lækna. &Quot; Þegar Marque fékk loksins í kring til að framleiða ósvikinn vöðva bíla, það er lítið á óvart að þeir voru meðal mest lúxus tegundarinnar. Færsla Buick inn á Muscle Car markaðnum kom árið 1965, í kjölfar villtum velgengni Pontiac GTO.

Muscle Car Image Gallery

Buick hafði boðið Gran Sport valkostir Riviera og er Wildcat; þær voru prangari sem " karlmannlegur " lúxus bíla, ekki heitt vöðva véla. Sem nálgast breytta miðbik '65 árgerð með tilkomu Gran Sport útgáfa af Buick er Skylark, sem hluti grunn hönnun þess við fárviðrið sem Pontiac notað fyrir grundvelli GTO.

The Skylark GS notaði 325-hestafla útgáfa af 401-cid " Buick er, nailhead " V-8 (auglýst 400 Cid að vera innan 400-cid loft GM í millistig stærð bíla). Ásamt stóru V-8, GS pakki með þungur-skylda fjöðrun, oversize 14 tommu dekk á hagstæðu hjólum vegum, tvískiptur útblástur, valfrjálst árangur ása hlutföll, og margs konar Gran Sport tákn. The 401 haldið áfram 1966 og þá var skipt um 67 á Akranesi með nýrri, thinwall Steypt 400 Cid V-8 metinn á 340 hö.

Skuggar GS 400 var lágt verð yngri vöðva bíl Buick er, GS 340. metinn á 260 hö, 340 ekki nákvæmlega senda Hemi Road Runner ökumenn flótta, en ásamt síðari 280-hö GS 350 módel, gerði veita Buick árangur fyrir þá sem gætu ekki sveifla verði á LUXURY- stilla GS 400.

Í 1970, GM lyfti 400 cid V-8 mörk í millistig stærð bíla og Buick svaraði með hraða bíla sína enn, og sumir af the kröftuglega vöðva bíla á tímum.

A myndarlegur nýja stofnun stíl laut árið 1970 til að fara með nýja í Skylark er 455-cid V-8. Standard hestöfl var heilbrigð 350, en Stage 1 valkostur fyrir GS gerði 360 þökk sé heitara kambur og hár-rpm valvetrain. Hot Rod
tímaritið prófað 1970 Stage 1 GS 455 með 3.64: 1. ás hlutfall og skráð 14,4 sekúndna kvartmílunni tíma, áhrifamikill fyrir 3900 pund bíl

Í alvöru foli af Buick réttina kom einnig árið 1970, með outlandish GSX útgáfu af GS. Það blés burtu áskilinn útlit Buick er með stórum aftan þilfari spoiler, líkami lengd röndu

Page [1] [2]