1969 Plymouth 'Cuda 440
Stundum vöðva bíl hlutur af stóru vél í litlum líkama gæti tekið of langt. The 1969 Plymouth 'Cuda 440 er gott dæmi um það. Það var stærsta vél af hvaða nútíma pony car, og það var vandamálið hennar.
Muscle Car Image Gallery
Plymouth skuldbundið sig til að Barracuda frammistöðu krók, línu, og, sökkunnar fyrir 1969. It myntsláttumaður 'Cuda nafn til þess að finna nýja áhugamaður pakki fyrir Fastback og Hardtop líkan með 340- eða 383-cid vél, en baddest' Cuda af öllu kom inn á öldu sem Crested mitt ár. Tilfinning um þrýsting frá keppinautur stór-blokk hestur bíla, Plymouth unnið með Hurst /Campbell shoehorn Mopar er 375-hestafla 440-Cid fjögurra tunnu V-8 í lotu 'Cuda fastbacks og coupes.
Á jákvæð hlið, Plymouth hafði nú gortari réttindi til stærsta tilfærslu pony bíl í dag. Og 440 Magnum viss gerði fá ETS niður, stundum í miklum 13S.
© 2007. The 440-Cid vél skapað nef-þungur 'Cuda og fór ekkert pláss undir hetta fyrir orku-stýri eða power-bremsa vélbúnaði.
En það voru vandamál. Það tók Plymouth tvö ár að finna herbergi undir hetta 383 Barracuda er fyrir power-stýri einingu. Það veitti loksins einn fyrir '69, en með tilkomu 440, vélin flói var aftur of fjölmennur að leyfa stýri-aðstoða vélbúnaði. Með 57 prósent af 'Cuda 440 er þyngd yfir framhjólbarða, sem var mikið áfall að litlum hraða stjórnhæfni.
© 2007. Allir 'Cuda 440s kom með Torqueflight sjálfskiptingu.
Hvorki gerði 440 fara pláss fyrir hvatamaður að orkugjafi framan bremsur diskur staðall á aðra "Cudas. Svo 440 gjörði gera með trommur allan, á kostnað viðkomustöðum vegalengdir og stjórn. Loks Mopar verkfræðingar óttuðust fjögurra gíra beinskipting myndi hvetja hraði vaktir og eyðileggja aftan enda 440 bílsins, svo 440 'Cudas kom aðeins með TorqueFlite sjálfvirk.
© 2007. Vélin gaf 'Cuda 440 mikið liggur vald á almennum vegum en afgangur þess togi óvart aftan dekk í standandi hefst.
Það var erfitt að fá dekkin til að bíta á línuna í draga-kappreiðar byrjar og TorqueFlite - hér lyft fjölskyldu bíla Plymouth - ekki upshift með crispness Racer er. Á almennum vegum, nóg áskilur máttur 440 'Cuda er húsgögnum áreynslulaus brottför, og að stýra og hemla hennar galla voru í lágmarki. Það var greinilega ekki heill velgengni, en lærdóm af '69 voru ómetanleg, og stór-blokk "Cudas myndi brátt sóttu með látum.
aftur í Classic Muscle Cars Bókasafn.
Fyrir meira kúl upplýsin
[1] 