1970 Plymouth Road Runner Superbird
NASCAR reglur sem þarf automakers að setja á götunni facsimiles af kapphlaupadýr þeir setja á brautinni leiddi í sumum eyðslusamur vöðva bíla, og enginn var meira svívirðilegur en 1970 Plymouth Road Runner Superbird
aðalhraðbraut ". Loft stríð " voru í fullum blóma 1969 og 1970. hvatinn af vindi-svindla Torino Talledega og Mercury Cyclone Spoiler II Dodge árið 1969 Ford bætt villt nef keila og éta aftan væng á Charger 500 líkamann til að búa til hleðslutæki Daytona. The Daytona reyndist mjög virkt gegn Ford og Mercury keppinauta sína í birgðir-bíll samkeppni. Þegar systir deild Dodge er, Plymouth, clamored fyrir eigin vængjuðu kappi sínu, fékk það ósk sína í 1970 Road Runner Superbird.
© 2007. Roadgoing Superbirds hafði vinyl-þakinn þökum til að fela málmsmíði ör valdið á breytingar á afturrúðu. The
Fallout fyrir Plymouth aðdáendur var 1.935 Superbirds byggð fyrir almenning. Þó það var raunverulegur tveggja til hleðslutæki Daytona í hugtak, Superbird er loftaflfræðilegur bæta við-ons voru einstakir hlutar þróað sérstaklega fyrir 1970 Plymouth Belvedere /Road Runner líkamanum. Það var æfing í kunnátta fyrirtækja hlutum að skipta og kostnaðaraðhaldi hugvitssemi. Lengi málmur nosecone í Superbird var búin að framan þybbur og lengt hetta lyft frá 1970 Dodge Coronet.
Öll framleiðsla Superbirds klæddist vinyl boli til að fela suðu saumar vinstri við ísetningar á innfelldu afturrúðu. Eins og á hleðslutæki Daytona, framvísandi scoops á framan þybbur voru að sýna á framleiðslu ökutækja, en þeir þjónuðu tilgangi á keppninni útgáfur:. Þeir leyft Fender boli til að skera til að hreinsa dekk og fjöðrun ferðast
© 2007. Nefið keila var úr málmi með trefjaplasti pottum fyrir pop-upp aðalljós.
Eins og ef bíll með a gríðarstór aftan væng og vindur göng laga trýnið var ekki nóg, Plymouth bætt teiknimynd Road Runner grafík, íbúð-svartur spjöldum á nefið keila og auglýsingaskilti stærð " Plymouth " límmiðar til að aftan hlíðum fyrir jafnvel meira sjón kýla. Innyflum bylmingshögg kom kurteisi af þremur vél val: a 440 með einum fjögurra tunnu carb og 375 hö, " 440 + 6 " með þrefalda tveggja tunnu kolvetnum og 390 hestöfl, eða tvískiptur quad 425-hestafla 426 Hemi
Það getur verið erfitt að fathom að bæði Daytona og Superbird selt hægt á sínum tíma:. Sumir hönnun gengu greinilega of langt jafnvel í neinu-f
[1] 