Ferrari 250 GTE
Frá síðari hluta 1954 til 1960, Ferrari ekki framleiða fjögurra sæta líkan. Það breyttist með tilkomu Ferrari 250 GT 2 + 2, almennt þekktur sem Ferrari 250 GTE.
Ferrari 250 GTE var persónulegt val stofnanda Enzo Ferrari.
Svo langur bilið var óvart, í ljósi Enzo Ferrari ’ s val. Tveggja sæta módel “ voru ekki faðir minn ’ s uppáhalds að keyra, ” sagði Piero Ferrari. “ hann elskaði 2 + 2 … þetta var persónuleg bíll hans. Faðir minn var venjulega aka sjálfur, en hann hafði alltaf bílstjóri með honum og lítill hundur. Svo fyrir honum, tveggja sæta bíl myndað af was not ’ T nóg ”.
Fyrsta frumgerð var gerð í fyrri hluta 1959, vagna þess hannað og smíðað af Pinin Farina. The Ferrari 250 GTE ’ s þróun markar einnig vaxandi áhrif Sergio Pininfarina, fyrir mælikvarða líkan var prófað í Turin Politechnic Institute ’. S vindur göng
“ ég var aðstoðarmaður þar í loftaflfræðilegur grein fyrir Ég fékk námið, ” Sergio Pininfarina muna. “ Faðir minn gaf mér verkefni til að prófa og þróa Ferrari, (og) loftflæði hafði gríðarleg mikilvægi fyrir hávaða, fyrir stífni, fyrir gler. Að hafa glas í rétta stöðu, það er ekki tilraun (fyrir loftstreymi). Að hafa gler í rangri stöðu, styrk loftinu er gegn þér. Það gerir far og síðan a noise ”.
Ferrari 250 GTE var mest auglýsing vel Ferrari á sínum
Ferrari sameina vindur göng rannsóknir, fleiri frumgerðir (fjórir) prófuð. fleiri kílómetra en nokkru sinni áður, og vel sannað 250 drivetrain og undirstöður til að búa til það yrði með því talsverð sitt besta að selja bílinn svona langt
“. A ekki aðeins mikilfenglegur, en glæsilega, Touring Car , ” Road & Track A útgáfa með meira afl var kynnt árið 1963. kallað Ferrari 330 America, það notaði Detuned útgáfa af 4,0 lítra V-12 frá 400 Superamerica. Mismunandi carburetors lækkað hestöfl til enn 300. Þrátt fyrir frekari vöðva er aðeins ytri munurinn frá Ferrari 250 GTE var “ America ” . skjöldur á skottinu sumra Ferrari 330 Americas Nánari upplýsingar um þessa aðra frábæra Ferrari Road Bílar:
kallað Ferrari 2 + 2 í próf 1962 á vegum þess. Enzo Ferrari hélt vissulega svo — Hann var einn af líkaninu ’ s 954 eigendur, nota hana sem persónulega bílnum sínum.
166 MM
250 GT SWB
365 California
Testarossa
212 I
[1] 