Þessi vél er einnig vald til að Jet láðs, sem knýr ökutækið gegnum vatn.
Gibbs Aquada Jet
Mynd fengin Gibbs Aquada
The Jet er sér eining búin til af Gibbs. Eins Gibbs þróað Aquada, það var nauðsynlegt að hanna þota sem var léttur og samningur. Jet einnig nauðsynlegt til að reka 1 tonn af lagði, sem er krafturinn sem þarf til að öku- flugvél í vatninu. Þota er 35 tommur (.89 metrar) langur og vegur 88 pund (40 kíló).
Jenkins segir að flestir þotur sem framleiða sama magn af gildi eru tvöfalt lengri og myndi ekki passa Aquada. Lagði þota og lágmark máttur til þyngd hlutfall af vél leyfa láðs að ferðast allt að hámarki 34,7 mph (55,8 kph) og flýta fyrir að flugvél í fimm sekúndur.
Meira Aquada Lögun
Hér er sundurliðun á nokkrum öðrum aðgerðum í Aquada:
Aquada einnig notar einkaleyfi tækni til að leyfa því að umskipti úr vatni á land og til baka. Við munum taka a líta á þetta umbreytingarferli í næsta kafla.
Í vatninu
Um 75 prósent af yfirborði jarðar er þakið vatni. Ökutæki sem gæti ferðast á landi og vatni gæti hugsanlega breytt núverandi módel flutninga. Til þess að láðs að vinna, það verður að vera fær um að fljóta, að koma í veg fyrir leka og tæringu, og tókst umskipti frá landi til sjávar og til baka.
Aquada hefur engar dyr, sem kemur í veg fyrir leka. Grunn uppbygging er ál-tengt pláss ramma. Til að takast á við málefni tæringu, Gibbs hefur prófað efni hennar undir erfiðar aðstæður. Sérhver þáttur hefur gengist undir 2000 sólarhringinn salt-úða próf, sem er um fjórum sinnum lengur en venjulegt bifreið er prófað. Jenkins sagði að fyrirtækið hefur gengið til auka lengd til að tryggja öryggi
". Það er leifar flotkraftur, svo þú getur ekki sökkva ökutæki, " segir Jenkins. " Ef þú keðja það til th
