Þegar kaupandi kaupir Python Rolling undirvagn og velur vél og sendingu, hann eða hún getur valið að annaðhvort hafa hluti saman í verksmiðjunni, eða setja saman það heima sem gera-það-sjálfur verkefni. Bíllinn verður þá að vera út Ökutæki Identification Number (VIN) af ríkinu það er skráð í.
Næsta, eigandi verður að skrá Python sem bíl og eins bát og fá leyfi plötum og einkabátakostur leyfi decals sem krafist af ríkinu. Ljós krafist fyrir bíl og bát stillingar eru nú þegar búin á Python. Tryggingafélög geta boðið tvo aðskilda áætlanir (einn fyrir hvern ham), og sumir tryggingafélög geta jafnvel bjóða sérgrein amphibious bíll tryggingar.
WaterCar bendir hafa þjálfað Hot Rod vélvirki (einn með sjávar reynslu) vinna á Python . Viðhald er yfirleitt það sama og þú myndir finna með bát eða bíl, en sameinuð í eitt ökutæki. Taka Python á sjó þýðir jafnvel meira viðhald, svipað og allir aðrir sjávar iðn.
Frá sjónarhóli viðhald Selby er einfaldlega hluti og pakka af the pakki. Einstakt ökutæki kallar út-af-the-venjuleg ráðstafanir til að viðhalda. Og ef viðskiptavinur kaupir Python þeir munu líklega vera fínn með þarfir bílsins og kostnaði í tengslum við þeim þörfum, líka.
Selby sagði áhugi á Python er vaxandi og WaterCar hefur fengið fyrirspurnir frá Tyrkland, Mið-Austurlöndum og Kína auk annarra svæðum í heiminum. WaterCar er í ekki-út fjölda af skipunum sem mun gerir það að stíga upp viðleitni framleiðslu frá byggja einn-offs við að hraða færiband framleiðslu kerfi - og kannski jafnvel lækkun kostnaðar. Þangað til þá, sem fyrirtækið hyggst flytja á undan með þróun og þróun á Python.
Nánari upplýsingar um bíla, báta, amphibious ökutæki og önnur málefni, fylgja the hlekkur á næstu síðu.
