Umferð sérfræðingar eins Alistair Darling, breska utanríkisráðherra fyrir viðskipta-og iðnaðarráðherra benda til þess að skilvirkasta leið til að draga úr þrengslum - bæði á þjóðvegum og yfirborði götum - er að hefja þrengslum verðlagningu. Heimspeki hans er að ökumenn nákvæmrar kostnað á vegum (gegnum klæðast-og-tár og umhverfisáhrif), og að þeir ættu að greiða verð til að mæta kostnaði. Með öðrum orðum, þú þyrftir að borga til að aka á götum borgarinnar. Það er svipað hugtak tollur vegi, en er svolítið flóknara.
A sönn þrengslum-verðlagning kerfi myndi fylgjast hvern ökumann sem hann stjórnað um borgina götum með rafrænt kerfi skynjara. Hver bíll myndi hafa rafræn auðkenni einstakt á ökutæki, líkt og útvarp tíðni kennsl tag. Verð gæti verið allan daginn, yfirleitt ná hæsta punkti um klukkustund þjóta. Akstur á götum borgarinnar á þessum tíma veldur sekt. Vegna þess að engin þrengslum-verðlagningu nú til, það eru engar sérstakar verð eða fínni safn aðferðir til að tala um á þessum tíma. Gagnrýnendur þrengslum-verðlagningarkerfi sem benda á að slíkt kerfi myndi líklega vera pólitískt ómögulegt vegna þess að ökumenn hafa orðið notað til að aka á götum borgarinnar fyrir frjáls. Svipuð kerfi í Seoul, Korea blasa miklu opinbera andstöðu, þ.mt gjöld sem borgin var að leggja skatt á ökumenn [Heimild: IGES].
Í næsta kafla munum við líta á leiðir sem þú getur hjálpað að draga úr umferðaröngþveiti.
Traffic-sultu Forvarnir
Ef þú vilt að draga úr þínum framlag til umferð jams, the fyrstur hlutur þú öxl gera er að hugsa um bílinn þinn. Gerð viss um að bíllinn er rétt viðhaldið getur hindrað sundurliðanir á veginum. Viðhald eru regluleg olíuskipti Lag ups og dekk umönnun. Gakktu úr skugga um dekk eru geymd á réttum þrýstingi - það er öruggara og getur bætt gas mílufjöldi um allt að 3,3 prósent [Heimild: fueleconomy.org]. Gæsla bílinn þinn í góðu samstarfi röð mun spara þér tíma og peninga og gæti hjálpað að halda þér út af hættule
