Mynd fengin Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory
An sett jarðgas vél
Undirvagn Breytingar
nokkrum breytingum í sviflausn af NGV kann að vera nauðsynlegt til að búa til pláss fyrir eldsneyti-geymslu gáma. Í afturhluta ökutækisins, hálf-slóð armur fjöðrun stað stundum hlið-hlekkur fjöðrun sem kemur standard í mörgum bensín-powered bíla. Þetta skapar opnara rými í aftari undirvagninn, en samt veitir slétt og þægilegt ríða. NGVs fjarlægja einnig varadekk og tjakkur, sem gerir ráð fyrir íbúð gólf áætlun. "Run-Flat" dekk, eins og endurnýjað Mobility dekk frá Goodyear Tire, eru sett til að bæta fyrir þá staðreynd að varadekkið og Jack vantar.
mynd kurteisi Johns Hopkins háskóla Applied Physics Laboratory
Mismunur á Eldsneytisdæla
áfyllingu náttúrulega gas ökutæki getur líka verið svolítið öðruvísi. Eldsneytiskerfið lið er yfirleitt framan á ökutækinu, en í sumum NGVs, svo sem Honda Civic GX, eldsneytiskerfið lið er í aftan. An NGV má eldsneyti á "fljótur-fylla" dælu í um sama tíma sem það tekur að knýja allir gasoline- eða dísel-powered ökutæki. Á hinn bóginn er NGV má drifinn í fimm til átta klukkustundir að nota "hægur fylla" aðferð. The heimili eldsneytisstöðva boði hjá Honda eru að hægur-fylla ýmsum, þurfa bíll eigendur að eldsneyti ökutæki sín á einni nóttu.
Næsta munum ræða hvað kostir ökutæki náttúrulega gas hafa yfir bensín-powered ökutækja, sem og galla.
Kostir og gallar
Stærsti kostur NGVs er að þeir draga umhverfisvæn skaðlegum útblæstri. ökutæki náttúrulega gas getur náð allt að 93 prósent lækkun á losun kolsýrings, 33 prósent lækkun á losun ýmissa köfnunarefnisoxíð og 50 prósent lækkun á reactive kolvetnis í samanburði við bíla bensín. NGVs gefa einnig hærri í agnir losun 10 (PM10). PM10 ögnum samgöngur og innlánsvextir eiturefni í loftinu. NGVs sem starfa í dísel forrit getur dregið PM10 losun með stuðlinum 10.
Natural-gas ökutæki eru einnig þessar bætur:
Byggja vs. Kaupa NGVs hægt að byggja frá grunni til að fela hönnun aukahluti lýst er hér að ofan. A vörumerki-nýr náttúrulega gas ökutæki kostar $ 4.000 til $ 8.000 meira en sambærileg bensín bifreið. Það er líka hægt að breyta hefðbundnum ökutækjum bensín til að keyra á jarðgasi. Þetta líka, getur verið dýr, með þeim breytingum sem oftast kosta $ 3.000 til $ 5.000. Ökutæki sem keyra eingöngu á jarðgasi eru þekkt sem "hollur"
