ULSD eldsneyti hefur verið staðall í Evrópu fyrir nokkrum árum. Í Bandaríkjunum, Breytingin hófst í júní 2006, þegar EPA sett umboð krefjast 80 prósent af dísel þjóðveginum eldsneyti framleitt eða flutt til að mæta 15 ppm staðall. Hin nýja ULSD eldsneyti fór á sölu á flestum stöðvum á landsvísu í miðjan október 2006. Bæði dísileldsneyti mun vera á sölu fyrir á næstu árum, með það að markmiði að vera smám saman phaseout 500 ppm dísilolíu. Í desember 2010, allt þjóðveginum-notkun díselolíu boðin til sölu í Bandaríkjunum verða að vera ULSD eldsneyti. (ULSD er ekki að rugla saman við lífdísil, sem er dísel úr líffræðilegum efnum eins og olíu plantna eða dýra fitu og yfirleitt blandað með venjulegu dísilolíu.)
ULSD eldsneyti mun vinna í samstarfi við nýja kynslóð af dísilvélar sem mun byrja koma fyrir 2007 árgerð. Fullkomlega, ULSD mun gera nýja kynslóð af dísel bíla til að mæta sömu strangar kröfur um losun og bensín-powered ökutækja. Nýju vélarnar mun nýta sér losun-draga tæki sem kallast agna síu. Ferlið er svipað að hjóla með sjálfhreinsandi ofn er: a sía gildrur á pínulitlum ögnum af ösku í útblástur. The sía notar skynjara sem mælir aftur þrýstingi eða afl sem þarf til að ýta útblásturslofti úr hreyfli og í gegnum til the tailpipes.
Eins og sót agnir í agna síu safnast, sem aftur þrýstingur í Útblásturskerfi eykst. Þegar þrýstingur byggir á ákveðnum stað, skynjari segir vél stjórnun tölva að sprauta meira eldsneyti í vél. Þetta veldur hita að byggja upp í the andlit af the síu, sem logar upp á uppsöfnuðum sót agnir. Öllu hringrás á sér stað innan nokkurra mínútna og er ómælanleg bílstjóri ökutækisins.
Með viðeigandi ökutæki viðhald, ULSD eldsneyti er gert ráð fyrir að vera fullkomlega samhæft við 2006 og fyrri dísilvéla og gert eins vel og fyrri dísileldsneyti í venjuleg notkunarskilyrði. Dísilvélar framleidd fyrir 2007 árgerð og síðar mun nýta
