Flestir bíll íhlutir eru úr stáli. Skipta hluti stál með trefjum kolefni myndi draga úr vægi flestra bíla um 60 prósent [Heimild: USA dag]. Að 60 prósent lækkun á þyngd myndi aftur á móti, draga úr eldsneytisnotkun að bíllinn um 30 prósent og skera losun gróðurhúsalofttegunda og aðra losun um 10 til 20 prósent [Heimild: Oak Ridge National Laboratory]. Það er a gríðarstór sparnað eldsneyti, jafnvel án þess að breyta vél bílsins. Með léttari kolefni fiber líkami, bílaframleiðendur gætu byggja bíla með minni, skilvirkari vél, eða auka notkun rafmagns vélar, sem leiðir jafnvel meira eldsneyti sparnað. Draga úr þyngd, auka eldsneytissparnað og leyfa fyrir þróun mismunandi tegundir af vélum:. Það er hvernig kolefni trefjar geta leyst olíu kreppu
En bíddu, ef kolefni fiber er svo frábært, hvers vegna er það ekki í útbreidd nota í bíla? Fara á næstu síðu til að finna út óður í downsides Carbon fiber er.
En er það öruggt?
Öryggi er stórt áhyggjuefni fyrir kaupendur bíla. A bíll sem fær 100 mílur lítra mun ekki gera þér mikið gott ef það mun ekki hjálpa þér að lifa hrun. Góðu fréttirnar eru, kolefni fiber er bara eins örugg eins og stál. Tölva hrun eftirlíkingar sýna að kolefni fiber bílar standa eins vel og bíla stáli. Í raun eru Formula One kapp bíla allt kolefni trefjum, eitthvað sem er öryggi - ekki árangur - reglugerð.
erfiðleika koltrefjum
Aðeins nokkrum bílum í boði á staðnum notkun Brimborg koltrefjum þinn. BMW M6 hefur sumir kolefni fiber spjöld á líkama hennar, sem þýðir Chevrolet Corvette ZR1 og Ford GT. The Audi R8 er einnig nokkur kolefni fiber. Hvað gera allar þessar bílar sameiginlegt? Þau kosta mikið af peningum - mest byrja yfir $ 100.000. Það er sjaldgæft að sjá bíl með trefjum kolefni því það er dýrt! Tíu árum síðan, kolefni fiber kosta $ 150 á pund. Nú, verðið er í kringum $ 10 pund [Heimild: Zoltek]. Stál, á hinn bóginn, kostar minna en dollara fyrir pund. Margir sérfræðingar segja að f
