Hin nýja próf er mjög svipað og gamla próf. Það tekur samt fram á aflmæli og fjölgar enn niðurstöður eftir ákveðinn fjölda til að taka loftmótstöðu tillit til og fá endanlega eldsneytiseyðslumiða mat. Hvað hefur breyst eru akstursaðstæður að aflmælisstillinga líkir. Nú notar próf hraðari hröðun og þjóðveginum hraða. Það skýrir einnig fyrir notkun á loftkælingu. Loks, próf líkir byrja í 20 gráðu kulda (kaldara veður, því meira gas sem það tekur að hefja bíl). Með þessum breytingum, nýja próf núna meira líkist gerð akstur flestir gera.
Svo nú þú vita hvernig próf hefur breyst, en hvað þýðir það fyrir þig? Við munum útskýra að á næstu síðu.
Dynamometers
Þú veist að ríkisstjórnin próf sparneytni á aflmæli, en hvað er aflmæli samt? Aflmæli er tegund af eins og hlaupabretti fyrir bíla og er hægt að nota til að mæla alls konar hluti, þar á meðal hestöfl og tog. Fyrir eldsneytiseyðslu próf, dynamometers hafa sett forrit sem líkir akstursaðstæður, þvingunar bílinn til að flýta, hægja á eða halda jöfnum hraða. Það er bara eins og ef þú did a líkamsþjálfun á hlaupabretti - hlaupabretti gæti neyða þig til að flýta eða hægja á sér. Vegna aflmæli er svo stjórnað, það er tilvalið fyrir próf eldsneytiseyðslu:. Sérhver bíll umbrotnar sömu próf
Niðurstöður úr 2008 Fuel Economy Einkunnagjöf
Það er algeng ökumenn: sparneytni þeirra hjartarskinn ' T koma nálægt eldsneyti hagkerfi sem var lofað á glugga límmiða bílsins. Í the fortíð, það var vegna mestu að því að einkunnir voru þróaðar í 1960. Með nýju 2008 eldsneytisnýtingu gesta ökumenn átt von á að fá sparneytni sem betur passar eldsneytiseyðslu tölur gefin af stjórnvöldum.
Niðurstöðurnar geta vera a hluti fleiri ruglingslegur en það. Á heildina litið, hafa eldsneytisnotkun fækkaði vegna nýrra gesta. The 2007 Toyota Camry, til dæmis, fékk 24 mpg í borginni og 33 mpg á þjóðveginum, fyrir samanlagt sparneytni 27. mpg undir gamla einkunnir. Með nýju einkunnir, sama bílinn fær áætlað 21 mpg í borginni og 30 mpg á þjóðveginum, fyrir samanlagt eldsneytissparnað einkunn 24 mpg. Að breyting á eldsneytiseyðslu á sama bílnum getur verið ruglingslegt fyrir bíl kaupandi, en það er ekki afleiðing af allar breytingar á bílnum. Það er vegna þess að breytingar á prófinu. Á heildina litið, neytendur geta búist við að sjá einkunnir borgarinnar eldsneytisnotkun fyrir alla bíla að falla um 12 prósen