En ef þú ert enn að leita að þeim silfur byssukúla fyrir gas tankur bílsins þíns, þú getur prófað þinn heppni á næstu síðu
3:. Liquid Injection
Hugmyndin um fljótandi inndælingu kemur frá stríðshrjáðum flugvélum í seinni heimsstyrjöldinni. Bardagamaður flugvélar myndi sprauta vatni eða vatn og alkóhóls, í bruna hólf hreyfla þeirra til að kæla loftið turbochargers þeirra voru að hita. Í viðbót við turbochargers hita loftið, hreinn hæð af flugvélum þýddi að loftið fara í vél var minna þétt en loft nálægt jörðu og því það var ekki eins mikið af því að kæla vél.
Svo flugmenn myndu tímabundið senda eða vatns og áfengi, að brunahólfið til að kæla loftið niður og búa til meira afl til hreyfilsins. Síðan þá hafa sumir farartæki framleiðendur reynt að nota sömu hugmynd í ökutækjum, en án sannað árangur. Pökkum sem þú getur keypt ekki sprauta vatni beint inn í brunahólfið heldur senda það til eldsneyti og Loftinntakskerfi. Nokkrar rithöfunda frá Popular Mechanics sett upp kerfi í einn af trukkunum hjá sér með minna en stjörnu niðurstöður. Vatn innspýting kerfi þeirra notaði soggreinarlofts að draga vatn úr flöskunni í margvíslega.
Þeir fundu að því að vörubíll ekki aðeins hafði lækkun á rafmagn þegar vatn innspýting kerfi var sett, en þeir sáu einnig lækkun á eldsneytiseyðslu um 20 prósent. Ekki nákvæmlega þær niðurstöður sem þú vilt þegar þú ert að reyna að spara peninga. The EPA hafði betri árangri með fljótandi innsprautunarkerfi þeir prófuð, en ekki nóg til að verulega auka sparneytni. Þeir fundu aðeins eitt fljótandi innspýting kerfi sem bæta gas mílufjöldi með a " mjög lítið " Fjárhæð
Ef á síðustu tveimur hugmyndum hljómaði svolítið langsótt, fara á næstu síðu til að heyra nokkrar fleiri hugmyndir sem gætu hafa þig klóra höfuðið
2:.. Engine Ionizer
Margir svokallaða gas-sparnaður vörur á markað eins og að tala um að auka skilvirkni eldsneyti eyðist í brunahólfið. Hreyfill ionizer fellur inn í þennan flokk.
ionizer hefur sett af gúmmí úrklippum sem fylgja hvert neisti stinga vír nálægt brunahólfum vélarinnar. Það samanstendur af einum gúmmí bút fyrir hvern strokk sem talið beisli a " Corona gjald " sem er gjald sem verður flutt úr hleypa strokka til annars strokka. Krafan er sú að þetta gjald veldur þá " að hluta sundurliðun í stærri vetniskolefni sameindir í öllum the non-hleypa strokka, sem leiðir til aukinnar skilvirkni bruna ".
