Nú, aftur að hita mál. Segjum að þú ert með glóperur einkunnir fyrir 250 klukkustundir á 12 volt. Ef þú ýtt 13.2 volt í gegnum kerfið meira hita - og ljós - yrði mynda. Aftur á móti, meira wolfram myndi gufa upp og líf perunni yrði stytt, að minnsta kosti í orði. Cars breytileg oft spenna framleiðsla þeirra og getur verið allt frá 12 til 14 volt á meðan einn ferðalag.
Auk þess, við skulum segja að peru ræðir var í Alaska, þar sem það er alltaf myrkur og kalt á veturna. Það kæling áhrif myndi draga úr hita og fræðilega lengja líf perunni. Að sjálfsögðu sama framljós yrði notaður oftar og því gæti séð styttri líftíma en það myndi í meginlandi Bandaríkjanna, þar sem vetur myrkrið endist ekki eins lengi.
Svo, peru líf er áhrifum af nokkrum þáttum. Enn einn þáttur sem er hlutfallslegt þykkt filament. The þykkari filament lengri líf perunni, en því minna ljós framleitt. Ef filament er þynnri, meira ljós er framleitt en líftími er stytt. Bæta í titringi vegum, rafmagns surges í hleðslu kerfi, rafhlaða ástand og tilgreind ýmsum lífsins fyrir dæmigerðum framljós - frá 450 til 1.000 klukkustundir -. Og allt þetta verður skiljanlegt
Að sjálfsögðu það eru aðrir þættir eins og heilbrigður. Road og vél titringur, hvort peru er notað sem hluti af dagljósabúnað ljós kerfi, hvort einhver snerti gler yfirborð perunni þegar þeir setja það og jafnvel gæði efna sem notuð í verksmiðjunni til að gera peru getur haft áhrif á líftíma .
Það besta við að gera er að hafa auga á perum og framkvæma venja stöðva, því þú veist aldrei hvenær mun gefa út.
