Eitthvað svipað getur gerst þegar flotholtið nálgast neðst á tankinn. Oft er úrval af hreyfingu er ekki til mjög neðst, svo fljóta getur náð botni ferðalög á meðan það er enn eldsneyti í tankinum. Þetta er ástæðan, á flestum bílum, nálin fer undir tóm og að lokum stöðvast á meðan það er enn gas eftir í tankinum.
Annar kostur orsök ónákvæmni er að móta eldsneyti skriðdreka. Eldsneytisgeymar á bílum í dag eru úr plasti, mótað til að passa inn í mjög þröngum rýmum á bílum. Oft, geymirinn má laga að passa um stykki af bílsins eða ramma. Þetta þýðir að þegar flotholtið nær hálfa leið benda á tankinum, það má vera meira eða minna en helmingur af eldsneyti eftir í tankinum, það fer eftir lögun sinni.
Nú skulum sjá hvernig mál virkar.
The Gauge
Í mál er einnig einfalt tæki. Núverandi frá sendanda fer í gegnum viðnám sem annaðhvort hula kringum eða er staðsett nálægt bimetallic ræma. The bimetallic ræma er boginn upp til nálina á mál í gegnum tengsl.
Sem viðnámið eykst minna straumur fer í gegnum upphitun spólu, svo bimetallic ræma kólnar. Eins ræma kólnar, réttir það út, draga mál frá fullu tóm.
bimetallic ræma er a stykki af málmur gert með lagskiptri tvær mismunandi gerðir af málmi saman. Málmar sem gera upp ræma stækka og samningur þegar þeir eru hitað eða kælt. Hver tegund af málmi hefur eigin sérstaka vexti af stækkun. Tveir málmar sem gera upp ræma eru valdar þannig að vextir af stækkun og samdráttur eru mismunandi.
Þegar ræma er hituð, einn málm stækkar minna en hitt, þannig að ræma línur, með málmi sem stækkar meira að utan. Þetta beygja aðgerð er það sem flytur nálina.
Sumir nýrri bílar, í stað þess að senda núverandi beint til mál, nota örgjörvi sem les framleiðsla viðnám og hefur samband við mælaborðið. Þessi kerfi í raun að bæta nákvæmni í mál. Við skulum taka a líta á eitt af þessum kerfum.
Örgjörvi stjórn Mælar
Sumir nýrri bílar hafa örgjörvi sem les breyta viðnám í tankinum og miðlar sem lesa til annars örgjörvi í mælaborðinu. Bílaframleiðendur geta tinker með mál hreyfingu smá - þeir geta bæta fyrir lögun af the tankur með því að bera fljóta stöðu til kvörðunarferlinum. Þessi ferill tengir stöðu fljóta með rúmmál eldsneytis eftir í tankinum. Þetta gerir mál að lesa
