Flokka grein hvernig Open Automotive bandalagið virkar hvernig Open Automotive bandalagið virkar
Með hverri nýrri gerð af bíl á götum, fleiri automakers eru að því gefnu að fólk vilja þeirra sími og bílar þeirra að samtengja. Það virðist eins og Apple varpa þegar álög yfir the sjálfvirkt farartæki iðnaður, þar iPhone og iPod sameining eru mikil, næstum staðall, selja lögun á a einhver fjöldi af nýjum og nýlega kynnt bíla. Auðvitað eru samkeppnisaðilar Apple ekki of ánægð um ástandið, því ef slíkar aðgerðir eru algeng, felur það að tæknin Apple er staðall fyrir smartphones og töflur, hvort neytendur og tölfræði sammála. Með öðrum orðum, nýr bíll er allt sett upp til að hafa samskipti við Apple tæki sem sjálfvirkt framleiðanda er gert ráð fyrir að flestir hafa, og það skiptir ekki máli hvort slík forsenda sé rétt. Google er ekki eins og það vegna þess að Google er eigandi Android, helstu samkeppni Apple í farsíma markaðnum, og að samþykkja að iPhone skilið sjálfvirka blettur í flestum (ef ekki öll) nýir bílar þýðir að samþykkja og fá á sig að Android símar ekki. Hvers vegna ætti Apple eindrægni vera sjálfgefið og láta alla Android notendum út í kuldanum? Og hvað er hægt að gera um það? Tvær góðar spurningar, í raun, og að finna þessi svör er einmitt ástæða þess að Open Automotive Alliance (OAA) var stofnað
OAA er, samkvæmt Google, ". Alþjóðlegt bandalag tækni og farartæki iðnaður forysta skuldbundið sig til að uppeldi the Android pallur til bíla sem byrja árið 2014. " Þó Google er ekki sérstaklega ramma ástandið sem málið samkeppni eða átök, eða jafnvel að takast keppinautur með nafni, það er ljóst að ná markaðshlutdeild væri ávinningur af velgengni OAA er. Þetta þýðir að jafnvel ef Apple hefur forskot á ökutæki aðlögun, Google og Android ætlar að berjast til baka, og þeir hafa nú þegar hóp farartæki framleiðendur sem vilja nota nýjungar sínar í nýjum gerðum bíla. Fyrstu meðlimir að taka þátt Google í OAA voru farartæki framleiðendur Audi, General Motors, Honda og Hyundai og tölva flís framleiðandi NVIDIA. En baráttan er ekki alveg um þráðlaus tæki lengur. Google er ekki sáttur við einfaldlega syncing smartphones -. Félagið vill fá tækni mun dýpra inn í bílinn
Hvers vegna þurfum við samþættingu smartphone, samt
Í inngangs fréttatilkynningu opinn Automotive bandalagsins? , hópurinn vísar til the Android pallur sem " vistkerfa, " ekki bara einu sinni, heldur nok
[1] 