Hvernig Open Automotive bandalagið Works

mstarfi, sem heitir iOS í bílnum, sem ætlað er að komast iOS Apple starfa vettvang inn í eins og margir bílar og mögulegt er. Apple hefur skuldbindingar frá miklu stærri hóps automakers, þ.mt Honda og Hyundai. Það er óljóst hvernig Honda og Hyundai tvískiptur Tryggð mun spila út. Og á tengdum huga, það eru fullt af orðrómar um Apple og Tesla, allt frá líkurnar á því að Apple gæti þróa hugbúnað fyrir Tesla 17-tommu snertiskjár miðjustokknum, möguleikann á því að Apple gæti í raun haft áhuga á kaupum á automaker. Ef að lokum gerist, gæti það leitt til nokkrar áhugaverðar nýjar áskoranir fyrir Google.
Svo, hvers vegna Android vistkerfi?

Kannski ástæðan Apple og Android hafa bæði tekist að viðhalda umtalsverðri markaðshlutdeild með handfesta tæki þeirra er vegna þess að þeir hafa mismunandi aðferðir með mismunandi áfrýjun. Einn af stærstu munur milli Apple og Android vörur er að Apple hannar og gerir eigin vélbúnaði hennar, vegna þess að fyrirtækið vill stjórna öllum hliðum reynslu notenda. Þetta er aðlaðandi fyrir fólk sem vill samræmdar sími, töflur, tölvur og tónlist leikmaður. Google, á hinn bóginn, hefur ekki lýst yfir áhuga á að verða í raun framleiðandi tækjanna, í stað kosið að stöðugt klip og bæta burðarás nauðsynlegar fyrir tækið til að keyra, sem síðan er framfylgt á símum og töflur sem gerðar eru af ýmsum aðrir framleiðendur. Þessi aðferð höfðar til fólks sem vilja meiri stjórn og val á eigin símum sínum -. Eða til þeirra sem finna stjórn-Freak persónuleika Apple stifling

The Open Símtól bandalagið var stofnað árið 2007 til að hjálpa samstarfsaðilum Google vinna á þessum markmið (eins og þeir beitt til smartphones) sem hjálpaði knýja Android pallur til núverandi stöðu. Google vonast Open Automotive bandalagið mun hafa sama árangri. Ef bandalagið er að ná árangri, þetta mun vera nýr nota fyrir the Android pallur, Hins vegar automakers eru ekki endilega að byrja frá grunni - miðað afrekaskrá Google met, bíll hönnuðir geta verið nokkuð viss um að Android mun veita örugga og áreiðanlega tækni sem er nauðsynleg fyrir farþega ökutækis

Núna. eru bílanna infotainment kerfi um allt. Sumir nota bílaframleiðendur Linux-undirstaða eða BlackBerry-undirstaða stýrikerfi. Aðrir vinna með fyrirtæki tölva fyrir sérsniðin vörumerki kerfi - sem við höfum Ford með Microsoft fyrir MYFORD snerta tengi er athyglisverð dæmi. Þetta er svekkjandi fyrir fyrirtæki sem þróa apps fyrir þessum bílum, því þeir þurfa að vera sérsniðin fyrir hverja te