Flokka grein mun snúa dekk minn að gera þá endist lengur? Mun snúa dekk mínir gera þá endist lengur?
Næstum allt bílaframleiðendur mælum snúningur dekk bifreiðar sem hluta af vanalegri viðhaldsáætlun ásamt olíu breytingar, lag-ups, kælivökva og sending gagntekinn og vökva skipti. Rök þeirra er einfalt og rökrétt: Hvert dekk á bíl líður á mismunandi hraða, svo í því skyni að halda klæðast tiltölulega jöfn og auka líf á dekki, ættu þeir að snúa. Með því að útvíkka líf sem þeir meina sérstaklega lengja líf dekki innan ákveðins takmörk hennar.
Þetta gæti hafa verið málið þegar dekk voru tiltölulega sama í byggingu og tækni, mismunandi lítið en í stærð. Hins vegar dekk í dag koma í ruglingslegum array gerðum, mannvirkja, troða mynstur -. Og allt er komið á bílum með mjög mismunandi þarfir
Samt eðlisfræði áhrif dekk hefur haldist óbreytt. Heat er bani hvers hjólbarða. Hugsaðu um ökumann að gera a brenna út, reykja hella burt dekk. Þegar að reykja hreinsar dekk hafa misst mikið af lífi sínu. Hið sama gerist á hverjum bíl í hvert skipti og það færist -. Hiti er mynda með núningi og þrýstingi, bara á mun minna stórkostlegar mælikvarða
Lykilatriðið er að mynda hita er misjafn. A framan-hjól ökuferð bíll mun draga bílinn nota framdekk, þannig að búa meiri hita á þeim ás. Aftan-hjól ökuferð vilja gera hið gagnstæða. Þessi hiti mismunadrif þýðir að það verður misjafn slit milli framan og aftan.
Það markvissari er þegar bíll kemur. Framhjólin, stýra ökutækinu, mun vera hraðari en afturhjólin, sem einfaldlega fylgja. Við þetta er beygja radíus. Þegar bíll gerir beygju, hvert hjól fer í gegnum örlítið mismunandi boga á örlítið mismunandi hraða, þreytandi á örlítið mismunandi hraða.
Bætt við ofangreindum þáttum er hemlun, hröðun, vegyfirborð, hita vegurinn yfirborð og dekk, loftþrýstingur, samsetningu dekk, fjöðrun ökutækis og jöfnun horn, ef hjólbarðinn hefur skafa gegn curb og ef brún var skemmd með því að fara í gegnum pothole eða hitting högg.
Í ljósi mýgrútur aðstæður það er nokkuð öruggt dekk á bíl mun vera ójafnt og að snúningur er góð hugmynd. En hér eru sömu rök margir nota til að segja snúningur dekk er dýrt, og oft óþarfa, hluti af viðhaldi farartæki.
Það fjölbreyttur hópur klæðast þáttum, ómögulegt að spá fyrir um eða stjórna, þýðir dekk endist svo lengi sem þeir endast, hvort þeim er snúið eða ekki. Bætt við rök gagnrýnenda séu nákvæmle
[1] 