Rannsóknir og þróun
The FAA er stöðugt að rannsaka, þróa og innleiða ný forrit, tækni og aðferðir sem bæta flug. Of stofnunarinnar $ 8.4 milljarða fjárhagsáætlun fyrir árið 2007, $ 130,000,000 hefur verið úthlutað fyrir rannsóknir og þróun [Heimild: Staðreynd FAA Stjórnandi Book]. The FAA hefur jafnvel nokkrum undir-stofnanir hollur til rannsókna og þróunar, svo sem Skrifstofa Aviation Research
lykilþáttum FAA rannsókna innihalda:.
Mynd kurteisi Federal Aviation Administration (FAA) Host og Oceanic SystemReplacement (HOCSR) Flugumferð stjórnun og eftirlit
Myndin hér að ofan er dæmi um tegund rannsókn sem FAA. Í þessari mynd, þú sérð Host og Oceanic System Skipti (HOCSR), mjög öflugt tölvukerfi notað í ARTCCs [Heimild: FAA fréttatilkynningu]. HOCSR er þróun kerfi er notað til að tefla-próf ýmis forrit sem eru hönnuð til að auka hraða og öryggi loftfara.
Mynd fengin Federal Aviation Administration (FAA) Tilraunaverkefni flugvöllur surveillance radar kerfið verið að prófa á William J. Hughes Technical Center.
Helstu FAA Rannsóknarstofan er William J. Hughes Technical Center, þar sem um 150 forrit rannsóknir eru í þróun á hverjum tíma. Miðju er einnig heim til öryggi verkefnum þar Federal Air Marshal Program, Transportation Security Laboratory og flugverndarráà Rannsóknir og þróun (AAR-500). A lykill hluti af verkefni aar-500 er að sjá framtíð hættum að okkur flugsögu. Sem hluti af AAR-500, sem Aviation Security Laboratory þróar fyrirbyggjandi aðgerðir og mótvægisaðgerðir fyrir slíkum ógnum
Samkvæmt John A. Volpe National Transportation Systems Center, AAR-500 hefur fjórum rannsóknir og þróun svæði:.
Til að bæta öryggi og öryggi fyrir farþega flug, FAA, sameiginlegu skipulags- og þróun Office og aðrar stofnanir eru nú að uppfæra kerfis fyrir rekstrarstjórnun flugumferðar með tækni gervihnött og háþróaður net til að bæta loft stjórn á. Bætt kerfi mun leyfa a
